Efter en periode med fravær fra det portugisiske marked er fjerde generation af Audi RS4 Avant er tilbage. Med den bragte den en masse power og et aggressivt og sporty look.
Men lad os starte med det æstetiske. Selvom den stadig ikke har æstetisk opdatering, som hele A4-serien havde adgang til RS4 Avant undlader ikke at fange opmærksomheden, uanset hvor den går, i høj grad takket være dens iøjnefaldende blå Nogaro-farve med en perleeffekt og et aggressivt look, som mærket hævder er inspireret af Audi 90 quattro IMSA GTO.
Derudover enten de enorme 20” hjul, frontgrillen i mat aluminium og blank sort med RS4 logo, de udstrakte skærme, RS indsatsen i diffuseren eller RS sportsudstødningen med ovale udstødningsrør i blank sort (denne sælges som en mulighed), hvis der er én ting, denne RS4 Avant ikke gør, er det at gå ubemærket hen.
RS4 Avant-numre
Når vi går videre til interiøret, har den mere radikale version af A4-serien sportssæder, RS-læderrat med flad bund og gearskiftepadler og RS dekorative kulfiberindlæg. Som ekstraudstyr kan RS4 Avant også have Audi Virtual Cockpit, der byder på en 12,3” LCD-skærm.
Abonner på vores nyhedsbrev
Under motorhjelmen på RS4 Avant finder vi 2.9 V6 TFSI, en biturbo, der kan yde 450 hk og 600 Nm og at booste Ingolstadt varebil op til 100 km/t på 4,1 s og op til 250 km/t (som med Dynamic RS Package går op til 280 km/t).
Hvad angår forbrug, annoncerer Audi værdier på 9,5 l/100 km med et fortsat CO2-udslip på 216 g/km. For at overføre kraften til jorden bruger Audi RS4 Avant det traditionelle quattro-system, hvor 2.9 V6 TFSI er forbundet med en otte-trins tiptronic gearkasse.
Audi Virtual Cockpit med 12,3'' skærm er ekstraudstyr.
Der er masser af muligheder
På listen over muligheder for Audi RS4 Avant kan nævnes Audi Matrix LED-forlygterne og designpakken i kulstof og mat aluminium (inkluderer frontspoiler, dørkarm og diffusorindsatser i kulfiber samt kølergrill og mat aluminium diffuserstang).
De 20'' fem-eger hjul er et af RS4 Avants største æstetiske højdepunkter.
Også på et dynamisk niveau tilbyder Audi muligheder, i dette tilfælde foreslår det tyske mærke at erstatte standard sportsundervognen (som allerede er 7 mm lavere end den for den "normale" A4) med RS sportsundervognen med Dynamic Ride Control ( DRC), keramiske bremser og dynamisk styring med specifik RS-regulering.
Med hensyn til prisen er Audi RS4 Avant tilgængelig i Portugal fra 110 330 euro.
Abonner på vores Youtube-kanal.