Udfordring givet til McLarens specialprojektafdeling, MSO, med det formodede formål at bygge "den hurtigste McLaren nogensinde i en lige linje", der er i stand til at nå en tophastighed over de 391 km/t opnået af den mytiske McLaren F1, The future-modellen har desuden til hensigt at være den sande arvtager til det, der i 90'erne af forrige århundrede var den hurtigste supersportsvogn i verden.
Hvad angår det navn, der nu er frigivet, Speedtail, er det en antaget reference til den tophastighed, som bilen skal nå, og som i starten vil være den højeste nogensinde opnået af en McLaren.
Også ifølge de oplysninger, der allerede er spredt, forventer McLaren kun at fremstille 106 enheder af modellen, som vil blive fremstillet fuldstændigt i hånden på Woking-faciliteterne fra slutningen af dette år og fremefter.
Med det samme antal producerede McLaren F1-enheder, har Speedtail i øvrigt allerede leveret al produktion, til kunder, der har reserveret på forhånd, og som skal betale noget i stil med deres nye bil. 1,8 millioner euro.
På selve modellen skal brugen af en revideret version af Monocage II fremhæves, den centrale kulfibercelle, der er tilpasset til maksimalt tre passagerer, med føreren i en central position, lidt foran resten.
Hvad angår mekanikken, som der stadig er få eller ingen officiel information om, går der rygter om, at McLaren Speedtail kunne prale af en effekt på over 1000 hk, takket være tilføjelsen af et plug-in hybridsystem.
Stadig på udformningsstadiet skulle den nye supersportsvogn af konstruktøren fra Woking præsenteres i sine sidste rækker i år, dog kun for en begrænset gruppe gæster.
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal