Bugatti Chiron nr. 100 er en luksus-supersport, hvis produktion har været begrænset til kun 500 enheder fra starten, og henvender sig til en kunde i Mellemøsten, nærmere bestemt den Arabiske Halvø. Hvilket vil betale for dit nye "legetøj" noget i retning af 2,8 millioner euro - dybest set en stigning på 254 tusinde euro i forhold til prisen på basisversionen.
For at forklare dette beløb, ikke kun en tilpasset udvendig farve, en mørk mat blå, som også er den første på modellen, kombineret med den karakteristiske 'C' sidelinje i rød, samme farve som bremsekaliprene og meget af interiøret i kabine, for det meste beklædt med læder.
Med en årlig produktion på omkring 70 enheder, alle håndlavede, har Veyrons efterfølger mere end 300 rigtige ordrer, som Molsheim-producenten søger at reagere på og sikre, at produktionen går "fuld streak".
"Kontroversiel" version er endnu ikke afsløret
Samtidig med at Bugatti forsøger at imødekomme de allerede modtagne forespørgsler, lancerede Bugatti Chiron Sport, en speciel og lettere version af modellen, samtidig med at den inden døre og til blot nogle få forhåndsudvalgte kunder gjorde opmærksom på. en anden version ... mere "kontroversiel". En version, der før eller siden bør præsenteres offentligt.
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal