Vi befandt os i slutningen af det 19. århundrede, nærmere bestemt i 1897. På dette tidspunkt cirkulerede kun et par hundrede køretøjer i byen London, inklusive den elektriske taxa – ja, en flåde af elektriske taxaer cirkulerede allerede i det centrale London i århundredet. XIX - af George Smith, en 25-årig Londoner, som efter alle disse år ville blive kendt af ikke de bedste grunde.
Den 10. september 1897 styrtede George Smith ind i facaden af en bygning på New Bond St, og blev alvorligt beskadiget. Synligt beruset blev den unge mand bragt til politistationen af et af de tilstedeværende vidner på stedet. Senere erkendte George Smith sig skyldig i ulykken. "Jeg drak to eller tre øl, før jeg kørte," indrømmede han.
Stillet over for denne hidtil usete situation løslod politiet George Smith og tvang ham til at betale en bøde på 20 shilling - en stor sum for tiden.
Selvom der allerede var mistanke om virkningerne af alkohol på kørsel, var der på det tidspunkt stadig ingen måde at objektivt måle promille på. Løsningen ville først dukke op mere end 50 år senere med Breathalyzer, som fungerer på samme måde som det system, der almindeligvis er kendt som en "ballon".
Abonner på vores nyhedsbrev
I dag får millioner af bilister hvert år bøder for at køre påvirket af alkohol, hvilket fortsat er en væsentlig årsag til trafikulykker.
Og du ved... hvis du kører, så drik ikke. Gør ikke som George Smith.