Mine damer og herrer, Koenigsegg Agera RS er ikke længere den hurtigste bil i verden - kun i betragtning af produktionsmodeller. Den svenske models 447,19 km/t blev stort set slået af den nye verdensrekordholder, SSC Tuatara.
På samme vej, State Route 160, i Las Vegas (USA), hvor Agera RS i november 2017 skrev historie, var det nu SSC Tuataras tur til at prøve lykken.
Forsøget på at sætte en ny rekord for verdens hurtigste produktionsbil fandt sted den 10. oktober med professionel chauffør Oliver Webb ved rattet af efterfølgeren til SSC Ultimate Aero - modellen, der i 2007 havde denne rekord.
Den maksimale hastighed overstiger rekorden
For at hastighedsrekorden i en produktionsbil skal være gyldig, er der flere kriterier, der skal være opfyldt. Bilen skal være godkendt til brug på offentlig vej, brændstoffet må ikke være til konkurrence, og selv dækkene skal være godkendt til vejbrug.
Men kriterierne for at etablere denne rekord stopper ikke der. To passager er nødvendige, i modsatte retninger. Den hastighed, der skal tages i betragtning, er resultatet af gennemsnittet af de to gennemløb.
Når det er sagt, på trods af sidevinden, der blev mærket, SSC Tuatara noterede 484,53 km/t på det første pas og på det andet pas 532,93 km/t(!) . Derfor er den nye verdensrekord for 508,73 km/t.
Ifølge Oliver Webb var det stadig muligt at gøre det bedre "bilen fortsatte med at udvikle sig med beslutsomhed".
Ind i mellem var der endnu flere rekorder, der blev slået. SSC Tuatara er nu verdens hurtigste produktionsbil i "first mile launched", med 503,92 km/t. Og det er også den hurtigste bil i verden i den "første lancerede kilometer", med en rekord på 517,16 km/t.
Det siger sig selv, at den absolutte tophastighedsrekord nu også tilhører SSC Tuatara, takket være de førnævnte 532,93 km/t.
Abonner på vores nyhedsbrev
I en erklæring gjorde SSC North America det kendt, at for at registrere dette rekordforsøg blev der brugt et GPS-målesystem ved hjælp af 15 satellitter, og alle procedurer blev verificeret af to uafhængige inspektører.
Kraften fra den hurtigste bil i verden
Under motorhjelmen på SSC Tuatara finder vi en V8-motor med en kapacitet på 5,9 l, der er i stand til at nå 1770 hk, når den drives med E85 — benzin (15%)+ethanol (85%). Når det brugte brændstof er «normalt», falder effekten til kolossale 1350 hk.
Produktionen af SSC Tuatara er begrænset til 100 enheder, og priserne starter ved 1,6 millioner dollars, og når op til to millioner dollars, hvis de vælger High Downforce Track Pack, hvilket øger modellens downforce.
Til disse beløb - hvis du er interesseret i at tage en til Portugal - glem ikke at tilføje vores skatter. Måske vil de så være i stand til at slå endnu en rekord... meget mindre ønskværdigt, selvfølgelig.
Opdatering 20. oktober kl. 12:35 — En optagevideo er blevet udgivet. For at se det, følg linket:
Jeg vil se SSC Tuatara ramme 532,93 km/t