Designet af SEAB, et firma med speciale i plaststøbning, var Citroën Méhari nok en af de mest alsidige og usædvanlige — ikke mindst på grund af dens konstruktion, næsten udelukkende i plastik og vaskbar med vand(!) — cabriolet i hukommelsen. På trods af dens tilsyneladende skrøbelighed var den også ekstremt modstandsdygtig, selv i mekanik - importeret direkte fra Citroën 2CV.
Produceret af Citroën over to årtier, fra 1968 til 1988, fik den endda ret til 4×4-versionen i en anden generation. Som, overraskende for sine kvaliteter på terrængående, endda spillede rollen som et medicinsk køretøj i Paris Dakar Rally 1980.
Dagens koldstart er vores hyldest til en af de mest demokratiske og uhøjtidelige cabriolet i hukommelsen.
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 9.00. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.