Succes er, hvordan vi kvalificerer karrieren til SEAT Arona indtil nu. Den blev lanceret i 2017 og har solgt tæt på 400 tusind enheder, endda mere end den populære Ibiza, som den stammer fra. Men i dit segment, B-SUV'en, er der ikke tid til store fester.
Det er måske det mest populære segment i dag, med mere end to dusin forslag, der kæmper om et "sted i solen". Det er ikke underligt, at SEAT i denne fornyelse midt i livet er gået længere end normalt for at holde sin mindste SUV konkurrencedygtig over for de mange rivaler, den skal kæmpe med.
I modsætning til hvad der er normalt, er det i interiøret, vi ser de største forskelle til den Arona, vi kendte før, med nyt teknologisk indhold, fornyet design og nye materialer. Alle detaljerne er gjort kendt for os af Diogo Teixeira, som også havde mulighed for en første dynamisk kontakt ved betjeningen af den fornyede SEAT Arona:
SEAT Arona, serien
Nu tilgængelig i Portugal, ser den fornyede SEAT Arona sit udvalg opbygget i fire motorer og lige mange udstyrsniveauer. I tilfældet med førstnævnte har vi benzinmotorer og en CNG-motor (komprimeret naturgas) — siden 2020 er der ikke længere nogen dieselmotorer, både til Arona og Ibiza.
- 1.0 TSI — 95 hk og 175 Nm; 5-trins manuel kasse;
- 1.0 TSI — 110 hk og 200 Nm; 6 gear manuel boks. eller DSG (dobbeltkobling) 7 gear;
- 1,5 TSI Evo—150 hk og 250 Nm; 7-trins DSG (dobbeltkobling);
- 1.0 TGI — 90 hk og 160 Nm; 6 gear manuel boks.
Når det kommer til udstyrsniveauer, er disse Reference, Style, Xperience (som tager pladsen for Xcellence, nu med et mere eventyrligt look) og den mere sporty FR.
Mere detaljeret:
Reference — infotainmentsystem med 8,25”, multifunktionsrat, Bluetooth og fire højttalere; Soft-touch instrumentbræt, LED-forlygter og elektrisk betjente sidespejle (standard på europæiske markeder) og kropsfarvede dørhåndtag.
stil — seks højttalere, klimaanlæg, krom indvendige indsatser, lædergearkasse og håndbremsevælger og specifik stil interiørbeklædning; 16” indsugningsalufælge og indrammet frontgitter.
erfaring — Letmetalfælge går til 17”, specifikke applikationer på dørkarme, frontgitter med kromindlæg, farvet tag og spejle, krom tagbøjler, midterstolpe og vinduesrammer i blank sort. Indvendigt er et højdepunkt rattet i Nappa, det omgivende lys i fodrummet, midterkonsollen og dørpanelerne; parkeringssensorer bag, Climatronic, lys- og regnsensorer, automatisk indvendigt spejl og KESSY nøglefrit system.
FR — Kabinen modtager FR-sportssæder, FR-specifikke detaljer såsom rattet og SEAT-køreprofiler. Udvendigt har hjulene et specifikt FR-design, samt gitter og kofangere.
Udstyrsniveauet forstærker denne B-SUV's offroad-egenskaber. Mere robuste kofangerbeskyttelser er et eksempel på dette.
Blandt de teknologiske innovationer kommer den nye SEAT Arona med et nyt infotainmentsystem, tilgængeligt via en berøringsskærm (nu i en højere position og lettere at nå) på 8,25″ eller, som ekstraudstyr, 9,2″ samt en forstærkning på niveauet af køreassistenter, som endda kan garantere semi-autonom kørsel (niveau 2).
Hvor meget koster det?
Den fornyede SEAT Arona starter med 20.210 € for 1.0 TSI Reference og stiger til 30.260 € for 1,5 TSI Evo FR DSG. Se alle priser ved at følge linket herunder: