DET Devel Sixteen han er ikke fremmed for disse sider - første gang vi nævnte ham var i 2013, vi var stadig små børn... Med de påstande, der blev annonceret, ville dette være hyperbilen til at ødelægge alle andre hyperbiler.
Devel Sixteen blev annonceret med en enorm V16 og fire turboer - ligesom Bugatti Chiron, bortset fra "V" tingen - mindst 5000 hk (intet som Chiron), og mere, meget mere end 500 km/t maksimal hastighed , blev der i første omgang annonceret forbløffende 560 km/t.
Fantasi? Tvivlerne var naturligvis mere end mange, givet tallenes enorme omfang. Men for et år siden dukkede en ny prototype op og viste sig at være meget tættere på produktionen. Inden da havde de allerede vist en bænktest til Sixteens enorme motor (12,3 l), som trods stadig lidt langt fra 5000 hk allerede havde mere end 4500 hk(!) Alt så ud til at være på vej, men...
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
Devel Sixteen udsat
Nyheden blev fremført af Road & Track, som ifølge en af dets kilder, projektet med at sætte dette monster på vejene er stødt på en lang række problemer.Den vigtigste er måske projektets chefingeniør, Paolo Garella, grundlægger af MAT (Manifattura Automobili Torino) - han hjalp med at udvikle SGC 003, ligesom den nye Stratos, hvoraf han vil producere 25 enheder - efter at have "opgivet" projektet. Ikke et godt tegn...
Motoren viser sig også at være problematisk. Den massive V16 med 12 300 cm3 og fire turboer af amerikansk oprindelse, blev oprindeligt designet til dragsters, hvilket betyder, at den aldrig blev designet til at blive brugt på vejen, især når det kommer til kølebehov.
Forestil dig bare at sidde fast i trafikken på en varm dag, med en 5000 hk V16 bag ryggen og alle de supersportshistorier fra andre tider, der overophedede og endda startede brande, vil virke som en børnehistorie.
Kan flyve...
Mere bekymrende er Sixteens tilbøjelighed til at lette... De annoncerede over 500 km/t, og fra det rapporterede havde udviklingsteamet en stejl indlæringskurve for at sikre, at bilen ikke forlod jorden. Men tilsyneladende fortsætter Devel Sixteen ved meget høje hastigheder med at opføre sig som en kæmpe vinge...
Og dæk? Vi har allerede rapporteret her, at Michelin aktivt arbejdede på at få dæk, der kan modstå hastigheder på 300 mph (482 km/t), men Sixteens absurde tal giver nye udfordringer. Vil der være dæk, der kan understøtte de seksten numre?
Ifølge Road & Track, siger det, at projektet ikke er blevet aflyst, men i øjeblikket ser det ud til at være i "torskevand"...