Hugo Jorge fra Fleet Magazine har samlet en liste over løsninger, der kan være meget nyttige for dig, når du skal købe en bil (eller have...). Kredit, leasing, leje, leje-en-bil eller delebil? Du bestemmer.
Hvis du tror, du skal spare penge eller beder banken om penge til at købe en bil, tager du fejl. Der er flere måder at finansiere ny bil på. Her er nogle:
- Kredit: Det er den mest traditionelle måde at købe en bil på. Både brugt og nyt. Udbuddet er enormt, lige fra banker til specialiserede finansieringsselskaber. Kunden låner pengene og køber bilen, som står i hans navn. Derfra skal du bare betale afdragene. Det er det eneste engagement, du har. Der findes ikke en enklere.
- Leasing: Udbredt af virksomheder, har det tabt terræn til andre finansieringsmodeller, såsom leje. SMV'er og enkeltmandsvirksomheder tror også stærkt på dette system. Brugeren af bilen er ikke ejer. Ejer er udlejningsfirmaet, som igen udlejer til kunden (men det er kunden, der vælger). Det finansierede beløb er kun det beløb, der svarer til brugsperioden. Med andre ord, hvis kontrakten er på 60 måneder, er det beløb, kunden betaler, bilens pris minus hvad den er værd efter 60 måneder. I sidste ende kan han selv købe bilen. Kan tilføje tjenester.
- Udlejning: Også kaldet operationel leasing (AOV), er det et system med en meget stærk servicekomponent. Det, der er aftalt, er brugen af en bil, herunder også de tjenester, der følger af denne brug. Service, dæk, forsikring og IUC er en del af de grundlæggende lejepakker. Men dette kan stadig have brændstofstyring, erstatningsbil og andre former for forsikring. Som ved leasing ejer kunden ikke bilen. Flådeforvalteren ejer ejendommen og garanterer en fast indkomst for alle disse tjenester over tid. I sidste ende står du selv for at sælge bilen til brugtmarkedet. Typisk brugt af virksomheder, begynder det at have mange private kunder.
- Lej en bil: Det er det enkleste system af disse fire store. Kunden lejer en bil i en bestemt periode. Han er ligeglad med noget, han putter bare brændstof på. Rent-a-car i dag er ikke længere kun en daglig udlejning, der opnår løsninger til længere vilkår og priser og services segmenteret efter kundernes behov.
- Bildeling: det startede som en idé om bildeling mellem flere mennesker, der havde samme skæbne, men det har udviklet sig og er i dag et dynamisk marked. Ved delebil vælger brugeren en bil, der er parkeret et bestemt sted og betaler for den brugte tid og den tilbagelagte distance. Med stærk støtte inden for teknologi er det en model, hvor bilindustrien selv har tiltro til store bycentre.