Citroën E-Mehari er et differentieret forslag, der holder øjnene rettet mod fremtiden uden at glemme dens oprindelse.
Som om det unikke design af C4 Cactus ikke var bevis nok, annoncerede Mathieu Bellamy, strategidirektør hos Citroën, for et par uger siden, at det franske mærkes satsning i fremtiden vil være et mere avantgarde og respektløst design, der har præget Citroën-modeller i årtier 60, 70 og 80. Nå, der var ingen grund til at vente længe.
Baseret på Cactus M Concept, der blev afsløret i september sidste år, repræsenterer E-Mehari et snuptag til den originale Méhari, en ikonisk Citroën-model, der blev lanceret i 1968, og dermed bevare en stærk forbindelse til mærkets historie.
På ydersiden skiller denne fire-personers cabriolet sig ud for sine dristige toner og udtryksfulde design. Ligesom den originale model er E-Mehari bygget med et plastmateriale, der er anti-korrosiv og modstandsdygtig over for små berøringer. Takket være det hævede chassis tilpasser denne model sig til forskellige typer terræn.
SE OGSÅ: Audi quattro Offroad-oplevelse gennem Douro-vinområdet
Selvom den antager en nostalgisk ånd på ydersiden, med hensyn til motorer, har E-Mehari øjnene rettet mod fremtiden. I denne nye fase besluttede Citroën at opgive forbrændingsmotorer og anvende en 100 % elektrisk motor med 67 hk, drevet af LMP (metallisk polymer) batterier på 30 kWh.
Ifølge det franske mærke tillader disse batterier en hastighed på over 110 km/t og en autonomi på 200 km i bycykler; batterierne oplades helt på 8 timer på 16A-stik eller 13 timer på 10A-husholdningsstik.
Inde i kabinen er den tilpassede vandtætte polstring og foldede sæder fremhævet. Citroën E-Mehari vil være udstillet fra den 9. til den 11. december i Paris, mens lanceringen forventes at finde sted i foråret 2016.
