Med rygterne om, at en ny Mustang vil være i pipelinen inden for det næste år, er Chevrolet ikke blevet efterladt og forventer med en æstetisk renovering af sin mest berømte model blandt de sande «Muscle Cars». RA præsenterer dig for den nye Chevrolet Camaro med et rent ansigt.
Efter planen til salg i slutningen af 2013 besluttede Chevrolet at give Camaro nogle æstetiske præg, også forudse, hvad der vil være den mest ventede version af Chevrolet Camaro Z28, men indtil videre er det Chevrolet Camaro SS, der stadig bærer titlen som mest kraftfuld i rækken.
Selvom den ikke ligner Chevrolet Camaro, har den allerede 1 års kommerciel karriere, derfor fandt det amerikanske mærke det passende at lave nogle aerodynamiske justeringer og udfylde nogle udstyrsfejl. Men lad os starte med den æstetiske plan. Camaroen får en fuldstændig nydesignet grill , med lidt bredere og lavere optik, der ender med kanterne skjult af kalechen og kofangeren.
Den bagerste Aileron på Chevrolet Camaro blev også revideret og har nu en mindre hældningsvinkel, men med større overflade, hvilket forbedrer modstanden og den aerodynamiske støtte. En af de store synlige ændringer – og som er en integreret del af Camaro’ens identitet – er motorhjelmen og dens centrale diffusor, som har gennemgået dybtgående ændringer. Den centrale diffuser forsvinder samt "bossa" i motorhjelmen, som igen giver anledning til et 3-bladet ventilationsgitter, som ifølge Chevrolet forbedrer motorkølingen og stabiliteten ved høj hastighed.
Når det kommer til den «rene muskel» i Chevrolet Camaro, forbliver tilbuddet fuldstændigt det samme. Bare med en ny gadget, i automatgearudgaver bliver det nu muligt at vække Camaros V8 via en nøglekontakt.
Udstyret modtog introduktionen af et nyt system «heads up display» som nu er i farver, i modsætning til det forrige, kun i blåt. Forbindelsen mellem enheder er forstærket med den nye MyLink-enhed i midterkonsollen, ved hjælp af en 7-tommer touchskærm, hvor det er muligt, udover brugen af GPS, at styre en tidsplan, se billeder, afspille videoer og lyd via mobiltelefonen via USB-tilslutning. Priserne forbliver uændrede fra €97.000 for coupéen og €102.000 for cabriolet.
