Singers „neuerfundener“ Porsche 911 sind vielleicht die bekanntesten und am meisten verehrten Beispiele für den Restomod. Aber sie sind bei weitem nicht die einzigen – die Zahl der Modelle wächst und diversifiziert sich weiter. Unter den „Opfern“ des Restomoddings finden wir so unterschiedliche Autos wie einen Mini oder einen Toyota Land Cruiser.
Ein Beweis dafür ist die neueste Kreation von Mechatronik Engineering, ein W111 Coupé, das von außen unverändert aussieht, aber unter der Karosserie einige Überraschungen birgt. Der W111 ist einer der Vorgänger der Mercedes-Benz S-Klasse – produziert zwischen 1959 und 1968. Die Coupé- und Cabriolet-Karosserie erschien 1961 und wurde bis 1971 produziert.
Die Motoren des W111 Coupé und Cabriolet bestanden bis zum Ende ihrer Karriere nur aus Reihensechszylindern. In den letzten zwei Jahren wurde ein 3,5-Liter-V8 mit 200 PS eingeführt, der ihn zum stärksten der W111 macht.
Ein neuer und leistungsstärkerer V8
Das W111 Coupé von Mechatronik Engineering – kurioserweise genannt das M-Coupé — es ist ein V8, hat aber nichts mit dem Originalmotor zu tun. An seine Stelle tritt der gleiche Block, mit dem der Mercedes-Benz SLK55 AMG ausgestattet war, ein 5,5-Liter-V8-Saugmotor mit 360 PS – deutlich mehr als das Originalmodell.
Wie erwartet blieben sie nicht beim Motor. Um die Mehrleistung zu bewältigen, bekommt dieses W111 Coupé eine modernisierte Bremsanlage und ein modifiziertes Fahrwerk. In puncto Sicherheit ist das W111 M-Coupé 5.5 mit ABS und Drei-Wege-Sicherheitsgurten ausgestattet.
Äußerlich deutet wenig oder nichts darauf hin, dass es sich um einen W111 mit viel mehr Lungen handelt. Dieses Exemplar ist in Schwarz gehalten, im Kontrast zur Innenpflege in Cognac-Leder. Es ist nur 11.299 km lang, aber wir wissen nicht, ob es original ist oder sich nur auf die gefahrenen Kilometer nach dem Einbau des neuen Motors bezieht.
Das Beste ist, dass alle Änderungen rückgängig gemacht werden können, wenn wir den W111 in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzen möchten.
Wie man sich leicht vorstellen kann, wird das W111 M-Coupé 5.5 nicht ganz billig. Mechatronik verkauft es in Deutschland für 400.000 € inklusive Mehrwertsteuer.
