Nachdem er drei Stadtmodelle getestet hatte (den elektrischen Fiat 500, den Honda Jazz Hybrid und den Diesel Peugeot 208), kehrte der Green NCAP in das B-Segment zurück und testete den Mazda2, den Ford Puma und den DS 3 Crossback.
Falls Sie sich nicht erinnern, sind die Green NCAP-Tests in drei Bewertungsbereiche unterteilt: den Luftreinheitsindex, den Energieeffizienzindex und den Treibhausgasemissionsindex. Am Ende wird das bewertete Fahrzeug (wie bei Euro NCAP) mit bis zu fünf Sternen bewertet, die die Umweltleistung des Fahrzeugs qualifizieren.
Vorerst betrachten die Tests nur die Umweltleistung der eingesetzten Fahrzeuge. Zukünftig plant Green NCAP auch, eine Well-to-Wheel-Bewertung durchzuführen, die beispielsweise die Emissionen einbezieht, die bei der Herstellung eines Fahrzeugs entstehen oder die Stromquelle, die Elektrofahrzeuge benötigen.
Die Ergebnisse
Anders als es bereits üblich ist, ist keines der getesteten Modelle zu 100 % elektrisch (oder gar hybrid), stattdessen werden ein Benziner (der Mazda2), ein Mild-Hybrid (der Ford Puma) und ein Diesel vorgestellt (der DS .). 3 Crossback).
Unter den drei Modellen wurde das am besten bewertete Mazda Mazda2 , das mit dem 1,5 Liter Skyactiv-G ausgestattet ist, erreichte 3,5 Sterne. Im Bereich Energieeffizienz erreichte es eine Punktzahl von 6,9/10, beim Luftreinheitsindex 5,9/10 und bei den Treibhausgasemissionen 5,6/10.
DAS Ford Puma mit 1,0 EcoBoost Mild-Hybrid erreichte es 3,0 Sterne und folgende Bewertung in den drei Bewertungsbereichen: 6,4/10 im Bereich Energieeffizienz; 4,8/10 im Luftreinheitsindex und 5,1/10 in den Treibhausgasemissionen.
Endlich, das DS 3 Crossback Ausgestattet mit dem 1.5 BlueHDi erzielte es mit 2,5 Sternen das bescheidenste Ergebnis. Obwohl das gallische Modell laut Green NCAP die Partikelemission im Test gut kontrollieren konnte, schadeten die Ammonium- und NOx-Emissionen dem Endergebnis.
So erreichte der DS 3 Crossback im Bereich Energieeffizienz eine Bewertung von 5,8/10, im Luftreinheitsindex 4/10 und schließlich bei den Treibhausgasemissionen blieb er bei 3,3/10 .