Bereits mehrfach als "besterzogener" des Tesla ausgezeichnet, der Modell 3 (in diesem Fall die Long Range Version mit Allradantrieb) wurde vom Team der spanischen Website Km77 im Elchtest auf die Probe gestellt und kam als Grund für das Lob unter Beweis.
Bei den besten Versuchen, das nordamerikanische Modell bestand den Test mit beeindruckenden 83 km/h , Geschwindigkeit identisch mit der sowohl der Ford Focus als auch der McLaren 675LT und der Audi R8 V10 den Test bestanden haben.
Trotzdem und trotz des guten Ergebnisses erlaubte ihm die erreichte Geschwindigkeit nicht, den absoluten Rekordhalter im Elchtest, den Citroën Xantia V6 Activa , das nach wie vor das einzige Modell ist, das dank der weiterentwickelten (und wundersamen) Hydractive-Federung den Test mit 85 km/h bestanden hat.
Regeneratives Bremsen hilft (auch)
Laut dem Km77-Team (und wie man auf den Bildern unschwer erkennen kann) zeigt das Model 3 keine plötzlichen oder schwer zu kontrollierenden Reaktionen und bleibt während des gesamten Tests stabil und ausgewogen, was vor allem am niedrigen Schwerpunkt liegt (erreicht durch Batteriepositionierung) sowie schnelles, präzises und direktes Lenken.
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In den verschiedenen Versuchen des spanischen Teams bestand das Model 3 den Test mit regenerativem Bremsen im Standardmodus (dem Modus, in dem seine Leistung am stärksten spürbar ist) und im niedrigsten regenerativen Bremsmodus.
Der beste Versuch wurde mit regenerativem Bremsen im Standard-Modus erreicht, mit regenerativem Bremsen im niedrigsten Modus, der beste Durchlauf war 82 km/h (und mit einem kleinen Hauch eines Kegels in der Mischung).
Das Km77-Team unternahm jedoch einen weiteren Versuch, eine höhere Geschwindigkeit zu erreichen, wobei das Model 3 mit 88 km/h „dem Elch“ gegenüberstand, bei dem sie trotz einiger Kegel auf dem Weg die gleichen gesunden Reaktionen behielten, ohne jemals schroff zu werden , unvorhersehbar oder unkontrollierbar.
Im Slalomtest schließlich nutzt das Model 3 den tiefen Schwerpunkt und die gute Lenkung, um die knapp 2000 kg zu „verkleiden“, zeigt sehr vorhersehbare Reaktionen und ohne übermäßigen Reifenverschleiß zu verursachen (in diesem Fall ein Michelin Pilot Sport 4 ) .
Quelle: km77.