DAS Toyota GR Yaris es kommt erst Anfang 2021 in Portugal an und die Wartezeit, um diese dämonische Kreatur in die Finger zu bekommen, scheint nicht schneller zu vergehen, wenn wir anfangen, Videos wie dieses anzuschauen. In bester Tradition der Homologations-Specials ist der GR Yaris ein Balsam inmitten so vieler SUVs und all der Diskussion um Emissionen und Elektrifizierung.
Es macht vielleicht nicht viel Sinn, es mit dem zu vergleichen Honda Civic Typ R , der immer noch König von Hot Hatch "alles voraus", aber es gibt ein Rennen… interessant, wie Sie sehen werden. Der Civic Type R bleibt nicht nur der stärkste unter den „All-Ahead“, sondern auch einer der, wenn nicht sogar der effizienteste, der die volle Kraft seines 2,0-l-Vierzylinders nur auf die Vorderräder überträgt, auch dank seiner selbstsperrendes Differential.
Er hat fast 60 PS mehr als sein Rivale, fast 400 cm3 mehr und einen Zylinder mehr als der GR Yaris. Es reagiert mit zwei Antriebsachsen, beide mit selbstsperrenden Differenzialen, eine Eigenschaft, die bei diesem speziellen Drag-Rennen grundlegend sein kann, da es "Katzen und Hunde" regnet und der Boden immer sehr nass ist.
Toyota GR Yaris
Es bleiben noch 100 kg, um die beiden zu trennen – es werden wahrscheinlich weniger sein, da der Civic Type R im Wert dem Modell 2017 entspricht und mit den Revisionen im Jahr 2020 etwas leichter war – mit einem Vorteil für die kleinste von ihnen. Und schließlich sind beide mit Sechsgang-Schaltgetrieben ausgestattet.
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Wird es der GR Yaris mit seinen zwei Antriebsachsen schaffen, den dominanten Civic Type R wegen der widrigen Wetterbedingungen zu überraschen?