Wie Sie wissen, steht die neue Generation des Ford Focus kurz vor der Präsentation. Und laut Autocar müssen wir bis 2020 warten, um die stärkste Version der Baureihe zu treffen: den Focus RS. Eine Wartezeit, die nicht einmal so lange dauern würde, wären da nicht die Gerüchte um die Ankunft des neuen Modells.
Autocar spricht von einer Weiterentwicklung des 2.3 Ecoboost-Motors, der derzeit 350 PS (370 PS mit Mountune-Upgrades) für noch ausdrucksvollere 400 PS leistet. Wie macht Ford das? Zusätzlich zu den mechanischen Verbesserungen des Motors wird Ford den 2.3 Ecoboost-Motor mit einem 48-V-Halbhybridsystem verbinden können, um Emissionen zu reduzieren und die Effizienz zu steigern.
Mit diesen Änderungen könnte die Leistung 400 PS erreichen und das maximale Drehmoment sollte 550 Nm überschreiten! Was das Getriebe angeht, hat der Ford Focus RS immer ein Sechsgang-Schaltgetriebe verwendet, aber die nächste Generation kann ein Doppelkupplungs-Automatikgetriebe verwenden. Wir erinnern daran, dass Doppelkupplungsgetriebe eine zunehmend nachgefragte Lösung sind – insbesondere auf dem chinesischen Markt – im Gegensatz zu den immer weniger verbreiteten Handschaltgetrieben.
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Der neue Ford Focus
Der neue Ford Focus soll in jeder Hinsicht eine Weiterentwicklung der aktuellen Generation darstellen. Effizienter, technologischer und geräumiger. Die Außenabmessungen des neuen Ford Focus sollen zunehmen und ihn wieder an die Spitze des Segments bringen.
Ein starker Fokus auf Effizienzsteigerung und Reduzierung der Emissionen der Motoren der gesamten Baureihe ist ebenfalls zu erwarten. Ford beschloss, ein Drittel seines Budgets für die Entwicklung von Verbrennungsmotoren in Elektrifizierungslösungen bereitzustellen. Die nächste Generation des Ford Focus wird am 10. April vorgestellt.