Meine Damen und Herren, der Koenigsegg Agera RS ist nicht mehr das schnellste Auto der Welt – betrachtet man nur Serienmodelle. Die 447,19 km/h des schwedischen Modells wurden vom neuen Geschwindigkeitsweltrekordhalter, dem SSC Tuatara.
Auf derselben Straße, der State Route 160, in Las Vegas (USA), wo im November 2017 der Agera RS Geschichte schrieb, war nun der SSC Tuatara an der Reihe, sein Glück zu versuchen.
Der Versuch, einen neuen Rekord für das schnellste Serienauto der Welt aufzustellen, fand am 10. Oktober mit Profifahrer Oliver Webb am Steuer des Nachfolgers des SSC Ultimate Aero statt – dem Modell, das 2007 diesen Rekord hielt.
Die Höchstgeschwindigkeit übertrifft den Rekord
Damit der Geschwindigkeitsrekord in einem Serienfahrzeug gültig ist, müssen mehrere Kriterien erfüllt sein. Das Auto muss für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sein, der Kraftstoff darf nicht für den Wettbewerb verwendet werden und sogar die Reifen müssen für den Straßenverkehr zugelassen sein.
Aber die Kriterien für die Erstellung dieses Rekords hören hier nicht auf. Es werden zwei Durchgänge in entgegengesetzte Richtungen benötigt. Die zu berücksichtigende Geschwindigkeit ergibt sich aus dem Durchschnitt der beiden Durchgänge.
Das heißt, trotz des zu spürenden Seitenwinds, der SSC Tuatara erreichte beim ersten Durchgang 484,53 km/h und beim zweiten Durchgang 532,93 km/h(!) . Daher gilt der neue Weltrekord für 508,73 km/h.
Noch besser könne man es laut Oliver Webb machen, „das Auto fuhr zielstrebig weiter“.
Dazwischen wurden noch mehr Rekorde gebrochen. Der SSC Tuatara ist mit 503,92 km/h das schnellste Serienauto der Welt in der „ersten Meile am Markt“. Und mit einem Rekord von 517,16 km/h ist es auch das schnellste Auto der Welt auf dem „ersten Kilometer gestartet“.
Dass der absolute Topspeed-Rekord nun auch dem SSC Tuatara gehört, versteht sich von selbst, dank der bereits erwähnten 532,93 km/h.
Abonniere unseren Newsletter
In einer Stellungnahme teilte SSC North America mit, dass zur Aufzeichnung dieses Rekordversuchs ein GPS-Messsystem mit 15 Satelliten eingesetzt und alle Verfahren von zwei unabhängigen Inspektoren verifiziert wurden.
Die Kraft des schnellsten Autos der Welt
Unter der Haube des SSC Tuatara finden wir einen V8-Motor mit einem Hubraum von 5,9 l, der mit E85-Benzin (15%) + Ethanol (85 %) 1770 PS erreichen kann. Bei «normalem» Kraftstoffverbrauch sinkt die Leistung auf kolossale 1350 PS.
Die Produktion des SSC Tuatara ist auf 100 Stück limitiert und die Preise beginnen bei 1,6 Millionen Dollar und erreichen bis zu zwei Millionen Dollar, wenn sie sich für das High Downforce Track Pack entscheiden, das den Abtrieb des Modells erhöht.
Zu diesen Beträgen – wenn Sie daran interessiert sind, einen nach Portugal zu bringen – vergessen Sie nicht, unsere Steuern hinzuzurechnen. Vielleicht können sie dann einen neuen Rekord aufstellen... viel weniger wünschenswert natürlich.
Update 20. Oktober um 12:35 Uhr — Ein Rekordvideo wurde gepostet. Um es zu sehen, folgen Sie dem Link:
Ich möchte, dass der SSC Tuatara 532,93 km/h erreicht