Αυτήν τη στιγμή περιορίζεται μόνο σε μία αγορά (την ιταλική) και ένα μοντέλο (το μικρό Ypsilon), η Lancia συνεχίζει να λατρεύεται από πολλούς λάτρεις της αυτοκινητοβιομηχανίας που ανυπομονούν για την αναβίωση της και θυμούνται με αγάπη τα μοντέλα της, ειδικά τη Lancia Delta, η οποία έχει κατακτήσει τόσα πολλά συλλαλητήρια σε όλο τον κόσμο.
Ένας από αυτούς τους θαυμαστές φαίνεται να είναι ο Ιταλός Sebastiano Ciarcia που λέει: «Για μένα, η Delta ήταν πάντα μια εικόνα, ένα είδος αναντικατάστατου Αγίου Δισκοπότηρου». Τώρα, δυσαρεστημένος με την τρέχουσα κατάσταση της Lancia, ο Ciarcia αποφάσισε να εφαρμόσει τις γνώσεις του για να φανταστεί πώς θα ήταν ένα σύγχρονο Delta.
Σύμφωνα με τον Ιταλό στον λογαριασμό του στο Instagram, η πολύωρη παρακολούθηση βίντεο του αείμνηστου Grupo B στο Youtube (ποιος δεν το έχει κάνει ποτέ;) του έδωσε την έμπνευση να τολμήσει να δημιουργήσει μια μοντέρνα παραλλαγή του εμβληματικού μοντέλου.
Εμπνευσμένο φυσικά από τον ανταγωνισμό
Όπως θα περίμενε κανείς, η έμπνευση προήλθε από την πρώτη γενιά Lancia Delta, όχι μόνο τα μοντέλα δρόμου, αλλά και το εμβληματικό «τέρας» Delta S4 που τη δεκαετία του 1980 ενθουσίασε τους θαυμαστές των ράλι σε όλο τον κόσμο.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Σύμφωνα με τον Sebastiano Ciarcia, το τελικό αποτέλεσμα στοχεύει να είναι «μια σύγχρονη ερμηνεία του αυτοκινήτου χωρίς να είναι πολύ νοσταλγική ή ρετρό (...) υποθέτοντας μια εξέλιξη του προηγούμενου σχεδιασμού που δίνει έμφαση σε όλες τις βασικές γραμμές και DNA για να επαναφέρει τον αρχικό χαρακτήρα στο όχημα.»
Αφήνοντας στην άκρη για λίγες στιγμές τις εξηγήσεις του συγγραφέα του, η αλήθεια είναι ότι αυτό το DELTA (έτσι ονόμασε το έργο η Ciarcia) δεν κρύβει την έμπνευση στο Delta και, ειδικά, στο Delta S4, κάτι που γίνεται εμφανές στο πίσω μέρος. και στα έντονα πίσω φτερά.
Σεμπαστιάνο Κιάρσια
Σύμφωνα με τον Ιταλό σχεδιαστή, στο κεφάλαιο της μηχανικής, το DELTA του θα χρησιμοποιούσε έναν υβριδικό κινητήρα που θα εξασφάλιζε την τετρακίνηση. Ένα άλλο «κλείσιμο του ματιού» στο Delta S4 είναι το γεγονός ότι ο κινητήρας εμφανίζεται σε κεντρική πίσω θέση, η οποία μπορεί να παρατηρηθεί από το πίσω παράθυρο.
Αν και αυτό το DELTA απέχει πολύ από το να φτάσει στην παραγωγή - δεν είναι άλλο από ένα τρισδιάστατο μοντέλο - σας αφήνουμε με μια ερώτηση: θα θέλατε να ξαναγεννηθεί το Lancia Delta ή πιστεύετε ότι πρέπει να μείνει στα βιβλία της ιστορίας; Αφήστε μας τη γνώμη σας στα σχόλια.