Audi A5 Cabriolet: rendimento kaj "subĉiela" ekskluziveco

Anonim

La nova membro de la familio A5 estis finfine prezentita al publiko ĉe la 2017-datita Detroit Motor Show.

Estis tri grandaj novaĵoj, kiujn Audi rezervis por la ĉi-jara eldono de la Detroit Motor Show. La unua estis la prototipo Audi Q8, kiu antaŭvidas la estontecon de la ring-marko, kaj la dua estis la lasta Audi SQ5, jam en produktado, kun la sama potenco sed pli da paro ol la antaŭa modelo. La tria elemento de ĉi tiu "ofensiva tridento" estas la nova Audi A5 Konvertebla.

VIDU ANKAU: Audi SQ7 de ABT superas 500 ĉp-dizelpotencon

Kiel ni antaŭeniris fine de la pasinta jaro, koncerne la trairejon de la germana sportaŭto tra la kurboj kaj anguloj de la Serra da Arrábida – se vi ne scias, pri kio ni parolas, alklaku ĉi tie – la nova Audi A5 Cabriolet uzas la MLB-platformon. Kiel tia, ne estas surprize, ke en ĉi tiu nova generacio, la A5 Cabriolet dividas ĉiujn siajn kvalitojn kun la coupé varianto, kiun ni jam havis la ŝancon provi pasintjare.

Kio do estas la diferenco por la Audi A5 Coupé?

Ekskludante la kabinaŭtan karoserio, evidente, la diferencoj kun la coupé estas malmultaj. Sed kompare kun la antaŭa generacio la Audi A5 Cabriolet plej elstaras, komencante de siaj proporcioj.

Audi A5 Cabriolet: rendimento kaj

La germana kabrioleto kreskis en longo ĝis 4.673 mm (47 mm pli) kaj ĝia aksdistanco ĝis 2.760 mm (pliaj 14 mm), valoroj kiuj ebligas pliigitan gambon en la malantaŭaj sidlokoj kaj pakaĵkapacito ĝis 380 litroj (+60 litroj) . Kvankam pli granda, la Audi A5 Cabriolet pezas 40 kg malpli ol sia antaŭulo kaj atingas pli grandan strukturan rigidecon.

Koncerne la kapuĉon, la nova elektra vetursistemo permesas la kapuĉon esti retirita en nur 15 sekundoj kaj ĝis maksimuma rapideco de 50 km/h.

En mekanikaj terminoj, en ĉi tiu "subĉiela" versio, ni daŭre dependos de la jam konata gamo de motoroj, kiuj ekipis la reston de la familio A5, inkluzive de la bloko. 3.0 V6 TFSI kun 354 ĉp kiu ekipas la sportan varianton, la S5 Cabriolet . Kun ĉi tiu motoro, eblos akceli de 0 ĝis 100 km/h en nur 5,1 sekundoj – pli malrapide ol la 4,7 sekundoj de la Audi S5 Coupé, estas vere, sed ankoraŭ klara evoluo rilate al sia antaŭulo.

La novaj Audi A5 Cabriolet kaj S5 Cabriolet estas planita alveni sur la nacian merkaton en majo.

Audi A5 Cabriolet: rendimento kaj

Audi A5 Cabriolet: rendimento kaj

Sekvu Razão Automóvel ĉe Instagram kaj Twitter

Legu pli