Después de unos meses os hemos hablado del proyecto de Kia de instalar paneles solares en coches para cargar baterías, anticipó Hyundai, lanzando el primer modelo con esta posibilidad, el Hyundai Sonata Híbrido.
Según Hyundai, es posible cargar entre un 30 y un 60% de la batería a través del sistema de carga solar en el techo, lo que no solo mejora la eficiencia del automóvil sino que también evita la descarga de la batería y también permite una reducción de las emisiones de CO2.
Por ahora solo disponible en el Sonata Hybrid (que no se vende aquí), Hyundai tiene la intención de extender la tecnología de carga solar a otros modelos de su gama en el futuro.
¿Como funciona?
El sistema de carga solar utiliza una estructura de panel fotovoltaico montado en el techo y un controlador. La electricidad se genera cuando la energía solar activa la superficie del panel, que el controlador convierte a voltaje eléctrico estándar y luego se almacena en una batería.
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Según Heui Won Yang, vicepresidente de Hyundai: “La tecnología de carga solar en la azotea es un ejemplo de cómo Hyundai se está convirtiendo en un proveedor de movilidad limpia. Esta tecnología permite a los clientes tomar un papel activo en el tema de las emisiones ”.
Según las previsiones de la marca surcoreana, seis horas de carga solar diaria deberían permitir a los conductores recorrer 1300 km más al año. Aún así, por ahora, el sistema de carga solar a través del techo juega solo un papel de apoyo.