Citroën quiere volver a cruzar el Sahara, pero ahora ... en modo eléctrico

Anonim

Para celebrar los 100 años de la primera travesía del Sahara, Citroën decidió repetir la hazaña y creó la iniciativa ÉPICO con lo que pretende replicar el viaje del centenario, pero esta vez en modo eléctrico, aprovechando la oportunidad para promover formas de movilidad innovadoras y sostenibles.

Según Citroën, el Ë.PIC tendrá lugar entre el 19 de diciembre de 2022 y el 7 de enero de 2023, precisamente 100 años después del primer coche que cruzó el Sahara.

Presentada en rueda de prensa celebrada en el stand de Citroën en el salón “Rétromobile 2020”, la iniciativa Ë.PIC es, según la marca francesa, no una competición de velocidad, sino una aventura humana, a bordo de tres tipos de vehículos: pasado, presente y futuro.

Citroen cruzando el Sahara

¿Qué vehículos participarán?

Por tanto, en esta aventura participará Citroën: dos réplicas de los semipistados del 1er cruce; dos vehículos eléctricos de serie para la asistencia - nuevos modelos y que formarán parte de la gama de la marca francesa a partir de 2022 - y un concept car 100% eléctrico.

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En cuanto a las réplicas de las semiorugas utilizadas en el primer viaje, el primero, el Scarabée d'Or, ya se ha producido y es plenamente funcional. El segundo debería completarse este año.

Cual sera la ruta?

El objetivo de Ë.PIC es seguir la ruta original lo más cerca posible, cubriendo un total de 3170 km durante 21 días de viaje.

Citroen cruzando el Sahara
Aquí está el mapa del primer cruce del Sahara realizado por Citroën. Se espera que el nuevo viaje siga una ruta muy similar.

Por tanto, la nueva travesía del Sahara de Citroën incluirá las siguientes etapas: 200 km de Touggourt a Ouargala; 770 km de Ouargala a In-Salah; 800 km de In-Salah a Silet; 500 km de Silet a Tin Zaouaten; 100 km de Tin Zaouaten a Tin Toudaten; 100 km de Tin Toudaten a Kidal; 350 km de Kidal a Bourem; 100 km de Bourem a Bamba y 250 km de Bamba a Tombouctou.

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