Nabaria izango zenez, ez zen denbora luzez itxaron behar norbaitek hartu arte Polestar 2 , Eskandinaviako marka gaztearen lehen tranbia, baita autobide bat ere zenbat kostatuko zen ikusteko.
408 hp-ek asko agintzen duten arren, Polestar 2-ren abiadura gorena mugatua da, ia elektriko guztiek bezala. Kasu honetan, muga 210 km/h-ra iristen da, eta Automann-TV kateko bideoan ikusten denez, nahiko erraz eta lasai iristen da.
100 km/h 5,0 s baino gutxiagoan iristen da eta 200 km/h 18,3 s-tan —bideoaren egileak ohartarazi duenez, Volkswagen Golf R baten berdina— abiadura oso altuak.
Polestar 2 ezagutzen ez baduzu, bost ateko berlina da, gurutzatutako gene batzuk dituena (zoruaren altuera nabaritu al duzu?), agian gaur egungo Tesla Model 3-ren areriorik zuzenena. CMA plataforman oinarritzen da —Volvo XC40-ren berdina—, motor elektrikoa du ardatz bakoitzeko (gurpildun trakzio osoa), bateriak 78 kWh du eta 470 km-ko autonomia iragartzen du (WLTP).
Harpidetu gure buletinera
Dagoeneko salgai dago Europako zenbait merkatutan, baina Portugal ez da horietako bat... oraindik.
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.