Porschen tulevaisuuteen liittyy väistämättä useimpien sen mallien osittainen tai täydellinen sähköistäminen, mutta dynamiikka ja ajonautinto eivät jää taustalle. Ainakin mitä tulee Mark Webberiin.
Australialainen kuljettaja ilmoitti vetäytyvänsä radalta viime vuoden lopussa useiden kausien jälkeen Formula 1:ssä, jossa hän saavutti kolmannen sijan kolmesti, World of Endurancessa, jossa hän voitti vuonna 2015, ja monissa muissa kilpailuissa.
Jo eläkkeellä oleva Mark Webber on edelleen virallisesti sidoksissa saksalaiseen brändiin konsulttina ja brändilähettiläänä. Mutta australialaisen Drive-julkaisun mukaan entisen kuljettajan rooli Porschella menee paljon pidemmälle: Weber oli osa uuden Porsche 911 GT2 RS:n kehitystyötä.
Kilpailukokemuksensa lisäksi Mark Webber omisti edellisen sukupolven Porsche 911 GT2 RS:n, kun hän edusti Red Bull Racingia Formula 1 -maailmanmestaruussarjassa.
Drivelle puhuessaan Mark Webber puhui vaikutuksestaan uuden 911 GT2 RS:n kehitykseen:
Nordschleifen testit olivat erittäin tärkeitä rakentaessani perustan auton "havaitsemiseen" äärimmäisissä tilanteissa. Työskentelin muun tiimin kanssa yrittääkseni tunnistaa pieniä asioita, jotka voisimme korjata.
Tulevaisuudessa Mark Webber myöntää, että osallistuminen tulevien Porsche-mallien kehittämiseen on vahva mahdollisuus, varsinkin radalla suoriutuneemmassa urheiluautossa. Se ei kuitenkaan tule olemaan kokopäivätyötä. "Olen kiireinen kaveri, mutta nautin siitä paljon", hän sanoo.
Kiireinen tai ei, Webber on tänä viikonloppuna Portimãossa, jossa on suurin Porsche-urheiluautojen keskittymä Portugalissa. Lisätietoja tapahtumasta löydät täältä.