Kun tähän mennessä on pelattu kolme kilpailua, tämän Formula 1 -maailmanmestaruuden tunnussana on ollut vain yksi: hegemonia. Kolmessa testissä Mercedes-voittoja laskettiin kolme (kaksi Hamiltonille ja yksi Bottas) ja kaikissa kilpailuissa saksalainen joukkue onnistui valtaamaan palkintokorokkeella kaksi ensimmäistä sijaa.
Kun otetaan huomioon nämä luvut ja Mercedeksen näyttämä hyvä ajoitus, herää kysymys: pystyykö Mercedes saavuttamaan neljännen ykkönen peräkkäin ja olemaan ensimmäinen joukkue Formula 1:n historiassa, joka on saavuttanut ensimmäisen ja toisen sijan sarjassa. vuoden neljä ensimmäistä kilpailua?
Päätiimi, joka pystyy taistelemaan hopeanuolien hegemoniaa vastaan, on Ferrari, mutta totuus on, että Cavallino Rampanten merkkiauto on jäänyt odotuksista alle ja tähän asiaan lisätään kiistanalaiset joukkuemääräykset, jotka näyttävät edelleen suosivan Vetteliä Leclercia vastaan, mikä päätyi lopulta. maksoi nuorelle monegaskolaisen kuljettajan neljännen sijan Kiinassa.
Bakun rata
Ensimmäinen Euroopan maaperällä pidetty kilpailu (kyllä, Azerbaidžan on osa Eurooppaa…), Azerbaidžanin GP ajetaan aina vaativalla kaupunkiradalla Bakussa, ratajuhlaajapojalla, jolla on kahakkauksia ja onnettomuuksia, ja Red Bull Max Verstappenin kuljettajat viime vuonna ja Daniel. Ricciardo törmää keskenään tai Bottas menettää voiton puhkeamisen vuoksi.tilaa uutiskirjeemme
Formula 1 -mestaruussarjaan vasta vuonna 2016 lisätty Baku-rata on yli 6 003 kilometriä pitkä (se on mestaruussarjan pisin kaupunkirata), jossa on 20 mutkaa ja kapein osa, vain seitsemän metriä leveä käänteiden 9 ja 10 välillä. keskimääräinen leveys 7. ja 12. käännöksen välillä on vain 7,2 metriä.
Mielenkiintoista on, että yksikään kuljettaja ei ole koskaan voittanut tätä Grand Prixia kahdesti, ja nykyisestä taulukosta vain Lewis Hamilton ja Daniel Ricciardo ovat voittaneet siellä. Mitä tulee joukkueisiin, Bakun paras ennätys on Mercedeksellä, joka voitti kilpailun kahden viime vuoden aikana.
Katsaus tapaukseen, joka lopetti ensimmäiset harjoitukset ennenaikaisesti Bakussa ? #AzerbaidžanGP ?? #F1 pic.twitter.com/VikJY5ts4M
– Formula 1 (@F1) 26. huhtikuuta 2019
Mitä odottaa?
Mercedeksen ja Ferrarin välisen "taistelun" (joka jopa päivitti SF90:n) lisäksi Red Bull näkee mahdollisuuden tunkeutua näiden kahden välillä ja jopa ilmoittaa Honda-moottorin päivityksestä Azerbaidžanin GP:tä varten.
Takana on useita joukkueita, jotka yrittävät hyödyntää tavanomaisia kilpailutapahtumia (erittäin yleisiä Bakussa) päästäkseen eteenpäin. Näistä erottuu Renault, joka näki Ricciardon lopulta sijoittuneen kilpailun Kiinassa (ja sijalla 7) tai McLarenilla, joka toivoo pääsevänsä lähemmäs kärkipaikkoja.
varhainen vaiva @ValtteriBottas kun hän menettää hallinnan hetkeksi käännöksessä 2 #AzerbaidžanGP ?? #F1 pic.twitter.com/XC2P3n0K4l
– Formula 1 (@F1) 26. huhtikuuta 2019
Vapaat harjoitukset ovat jo alkaneet ja totuus on, että tähän asti niitä ovat leimanneet… tapaukset, joissa Williams George Russell osui kaivon kanteen ja pakotti radan siivoamaan. Huonona tuurina yksipaikkaista autoa takaisin varikkoon vienyt hinausnosturi törmäsi sillan alle. Törmäys aiheutti nosturin repeämisen, jolloin se menetti öljyä, joka valui pois… arvatkaa mitä… aivan Williamsin yksipaikkaisen yläpuolella! Katso video:
Azerbaidžanin GP:n on määrä alkaa sunnuntaina klo 13.05 (Manner-Portugalin aikaa).