Tiedämme jo, että Ferrari FF on erinomainen auto pyörät kohdistettuna. Mutta tuleeko se väärin kohdistetuilla pyörillä?
Juuri tähän kysymykseen Steve Sutcliffe halusi vastata, kun hän istui useammassa kuin yhdessä "will it drift" -videossa fantastisen Ferrari FF:n ohjaimissa.
Kun puhutaan Ferrarista, tämä on yleensä kysymys, jota ei esiinny. Jos se on Ferrari, mene sivuun. Voima kiduttaa renkaita on jotain, josta ei yleensä puutu. Ongelmana on, että tämä ei ole mikä tahansa Ferrari. Se on ensimmäinen malli Maranellon talosta, joka on varustettu nelivetojärjestelmällä. Joten taipumus olla tehokkuuden kokoelma ja katastrofi "akrobaattisemmassa" ajossa on valtava.
Rengassuojayhdistyksen kannalta emme suosittele tämän videon katsomista. Varoitamme heti alussa, että 6,3-litraisen V12-moottorin, jonka teho on 651 hv, renkaiden aiheuttamat kipuhuudot ovat pelottavia. Pitkän kidutuksen ja poltetun bensiinin jälkeen takarenkaat antavat periksi ja sallivat kaivatun ajelehtimisen. Katso nyt:
Teksti: Guilherme Ferreira da Costa