Meillä ei ehkä ole edes Focus RS:ää, mutta Ford ei ole unohtanut kuinka "maustaa" Focusta, ja todiste tästä on Ford Focus ST Edition , eksklusiivinen versio ja keskittyy vielä enemmän amerikkalaisen tuotemerkin hot hatchin dynamiikkaan.
Vain joillekin Euroopan markkinoille (meillä ei ole merkkejä siitä, että portugali olisi yksi niistä) tarkoitettu Focus ST Edition alkaa erottua joukosta tyylikkäiden yksityiskohtien ansiosta.
Väri, "Azura Blue", on yksinomainen tässä Focus-malliston versiossa, ja se on toistaiseksi nähty vain toisessa sinisen soikean mallissa: Fiesta ST Editionissa, joka debytoi sen. Toisin kuin tämä maalaus, löydämme kiiltävän mustan pinnan säleikköstä, puskureista, peilien suojuksista sekä takaspoilereista ja diffuusorista.
Mutta on muutakin. Myös Michelin Pilot Sport 4S -renkailla varustetut 19" viisipuolaiset pyörät ovat uusia (ja auttoivat vähentämään jousittamatonta massaa), ja jopa "ST"-logot on muokattu. Sisällämme on Recaro-urheiluistuimet, jotka on osittain verhoiltu nahalla ja sinisillä tikkauksilla.
Tarkempi dynamiikka
Erottuvasta sisustuksesta huolimatta suurimmat erot Ford Focus ST Editionin ja muun Focus ST:n välillä keskittyivät maadoitusliitäntöihin. Aluksi se sai säädettävät alustasarjat KW Automotivelta, ja nämä saivat jopa lisävirityksen Ford Performancelta.
Ne ovat 50 % kiinteämpiä kuin "normaalien" ST:n jousitus, mikä mahdollistaa korkeuden laskemisen maahan 10 mm ja 20 mm lisäsäätö on mahdollista, jos asiakas niin haluaa.
Lisäksi kuljettaja voi myös säätää iskun puristusta ja dekompressiota 12 tasolla ja 15 tasolla. Säätöjä on niin paljon sallittua, että Ford loi oppaan, joka sisältää säätöehdotuksia mitä erilaisimpiin tilanteisiin, mukaan lukien "pakollinen" vierailu Nürburgringille.
Kaiken huipuksi Focus ST Editionissa on myös aktiivinen liukumaton tasauspyörästö (alias eLSD), useita ajotiloja ja 330 mm:n etu- ja 302 mm:n takalevyt.
Mekaniikka muuttumaton
Konepellin alla kaikki pysyi ennallaan. Näin ollen Ford Focus ST Edition käyttää edelleen 2,3 litran nelisylinteristä turboa, jota muut Focus ST:t käyttävät 280 hv:n ja 420 Nm:n teholla. Tässä tapauksessa vaihteisto on yksinomaan vastuussa manuaalisesta vaihteistosta, jossa on kuusi välitystä.
Kaiken tämän ansiosta se saavuttaa 250 km/h maksiminopeuden ja saavuttaa perinteisen 0-100 km/h vain 5,7 sekunnissa.
Ainoastaan viisiovisena versiona saatavana olevan Ford Focus ST Editionin hinta alkaa Isossa-Britanniassa (yksi valituista Euroopan markkinoista) 35 785 punnasta (noin 41 719 euroa). Toistaiseksi ei ole tietoa siitä, kuinka monta Focus ST Edition -yksikköä Ford aikoo valmistaa.