Ilmeisen GTi-lyhenteen hylkäämisen jälkeen Peugeot näyttää valmistautuvan luopumaan hot hatch . Ainakin näin voidaan päätellä ranskalaisen tuotemerkin tuotejohtajan Jerome Micheronin lausunnoista sen jälkeen, kun Top Gear kyseli häntä uudesta 308 GTI:stä: "Jos katsomme urheiluversioiden markkinoita ja CO2-rajoja, huomaamme, että se romahti".
Toistaiseksi hyvin. Loppujen lopuksi lyhenne GTI oli jo uudistettu, ja sen tilalle tuli uusi lyhenne PSE (Peugeot Sport Engineered).
Ranskan johtaja meni kuitenkin pidemmälle ja näyttää sulkeneen oven mahdolliselle 308 PSE:lle, jonka kaava on identtinen 508 PSE:n (plug-in hybrid) kanssa.
Kysymys markkinoista ja… painosta
Toisin sanoen näyttää siltä, että urheilullista versiota tutusta Gallic kompaktista ei ole ollenkaan suunnitteilla. Tietoja mahdollisesta PSE-versiosta uusi Peugeot 308, Hybridivoimansiirrolla Jerome Micheron totesi: ”Emme näe vielä markkinoita. Lisäksi tämä ratkaisu lisää painoa."
Nyt tämä ilmeinen hylkääminen mahdollisesta 308 PSE:stä päätyy vastoin huhuja, jotka äskettäin osoittivat, että tässä uudessa sukupolvessa 308:ssa olisi urheiluversio ladattavalla hybridimoottorilla.
Tässä tapauksessa odotettiin, että 308 PSE turvautuisi identtiseen ratkaisuun, jonka olemme jo nähneet paitsi 3008 Hybrid4:ssä myös 508 PSE:ssä. Toisin sanoen 1.6 PureTechin käyttö 200 hv:lla ja kahdella sähkömoottorilla (yksi taka-akselilla varmistaa nelivedon), mikä antaisi sille vähintään 300 hv.
Nyt, kun otetaan huomioon Peugeotin tuotejohtajan lausunnot, näyttää siltä, että (tällä hetkellä) uuden Peugeot 308:n suorituskykyisin versio pysyy 225 hv:n ladattavassa hybridiversiossa.