Kun Francisco Mota on testannut 508 Hybridi Vuoden auton seitsemän finalistia testaaessamme törmäsimme jälleen Peugeotin ensimmäiseen ladattavaan hybridiin. Tällä kertaa saatoimme kuitenkin nähdä hänet valokeilassa vuoden 2019 Geneven autonäyttelyssä emmekä CERAM-testikompleksissa Mortefontainessa, Ranskassa.
508 HYbridin konepellin alta löytyy 1.6 PureTech 180 hv bensiini . Tämä näyttää liittyvän a 110 hv sähkömoottori . Näiden kahden moottorin ansiosta Peugeotin ladattava hybridi tarjoaa a yhdistetty teho 225 hv.
Sähkömoottorin teholla löysimme a 11,8 kWh akku kapasiteettia, joka pystyy tarjoamaan a autonomia 100 % sähkötilassa 40 km . Mitä tulee latausaikaan, se on 1t45min 6,6 kWh:n ja 32A wallboxin kanssa. Jos valitset latauksen kotitalouspistorasiasta, tämä aika venyy jopa 7 tuntiin.
diskreettejä muutoksia
Suhteessa jäljellä olevaan 508 , ladattavassa hybridiversiossa on vain vähän esteettisiä muutoksia, jotka korostavat vain vasemman takalokasuojan akun latausliitäntää.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Sisällä muutokset tulevat alas uudelle sivulle, jossa seurataan akun lataustasoa kojelaudassa, ajoilmaisimen tyyppiä (Eco/Power/Charge) ja uusien näppäinten ilmestymistä keskikonsoliin, jotka helpottavat käyttöä. plug-in hybridijärjestelmän valvontavalikot. 508 HYbridissä on kolme ajotilaa: Electric, Hybrid ja Sport.
Peugeotin ensimmäisen ladattavan hybridin Portugalin hintoja ei ole vielä tiedossa, koska saapumisen kansallisille markkinoille on määrä tapahtua vuoden lopulla (syksyllä).
Kaikki mitä sinun tulee tietää Peugeot 508 HYbridistä