Se ei ole kenellekään uutta. Yksi tärkeimmistä syistä Mercedes-Benzin peräkkäisiin myyntiennätyksiin on ollut vuonna 2012 lanseerattu A-luokan kompaktien valikoima. Tästä syystä uuden sukupolven Mercedes Class A ja vastaavien johdannaisten (CLA, GLA ja Class B) lanseeraus on ratkaiseva hetki Stuttgart-brändille.
"A-sarjan konsepti, limusiiniversiona, edustaa Mercedes-Benzin muotoilukielen kehitystä."
Mercedes-Benz lehdistötiedotteessa
Vuonna 2016 Brand julkaisi kuudennen peräkkäisen vuoden myyntiennätyksen. Vuodesta 2012 lähtien maailmanlaajuisesti on myyty yli kaksi miljoonaa A-luokan ajoneuvoa.
Ja tulevaisuudessa?
Jatkossa brändin tavoitteena on säilyttää tämä dynamiikka. Tavoitteena on kehua nykyistä sukupolvea niin ilahduttavaa muotoilua. Tästä lähtökohdasta syntyi uusi Mercedes-Benz Class A -konsepti.
Brändin mukaan yksi tämän konseptin tavoitteista oli korostaa perinteistä kolmiosaista muotoilua, mutta etäisyyksiä pienennettynä pitäen suuremmat sivuikkunat ja vyötärölinjan koholla.
Edessä erottuu Panamericana-säleikkö, jossa on merkin tähti keskellä, ja pitkänomainen konepelti, jossa on powerdomes-ominaisuudet. Muita kohokohtia ovat suuri, timanttimainen alempi ilmanottorakenne ja tumma krominauha.
Ajovalojen sisällä oleva säleikkö on pinnoitettu UV-maalilla ja altistettu ultraviolettivalolle. Tämän seurauksena ajovalot hehkuvat eri väreillä valaistuksesta riippuen – esimerkiksi päiväajovalot ovat valkoisia. Tämä ennennäkemätön valaistustekniikka löytyy myös takaa.
Toisin kuin maalipinta, takapuskurissa on musta kehystetty diffuusori alapuolella ja kromilista, joka korostaa konseptin leveyttä.
Konseptista tuotantoon
Käytä mielikuvitustasi ja poista konseptille tyypilliset esteettiset liioittelua. Et voilá… saapuu uuden Mercedes A-sarjan tuotantoversioon, jonka esteettisesti ei pitäisi poiketa paljon tästä konseptista.
Moottoreiden osalta pitäisi jatkossakin olla samat vaihtoehdot kuin nykyisessä A-sarjassa, malli, jonka markkinointi alkaa jo ensi vuonna.
