20-vuotisjuhlan kunniaksi Euro NCAP on yhdistänyt autoturvallisuuden menneisyyden ja nykyisyyden. Erot ovat selvästi nähtävissä.
Vuonna 1997 perustettu Euro NCAP on ollut riippumaton organisaatio, joka on vastuussa uusien mallien turvallisuuden arvioinnista Euroopan markkinoilla, mikä auttaa vähentämään liikenneonnettomuuksien määrää. Viimeisen 20 vuoden aikana on investoitu noin 160 miljoonaa euroa.AUTOPEDIA: Miksi "törmäystestit" suoritetaan nopeudella 64 km/h?
20-vuotisjuhlaviikon aikana Euro NCAP ei halunnut jättää päivämäärää tyhjäksi ja päätti vertailla kahta eri aikakausimallia ymmärtääkseen auton turvallisuuden kehityksen tänä aikana. Marsuja olivat "vanha" Rover 100, jonka perusta on 80-luvulta, ja uudempi Honda Jazz. Erot näiden kahden mallin välillä ovat selvät:
Ilmeisen teknologisen shokin lisäksi, joka johtuu näiden kahden mallin välisestä 20 vuodesta, muistutamme, että Rover 100 saavutti yhden kaikkien aikojen huonoimpia tuloksia turvallisuustesteissä. Päinvastoin, uusi Honda Jazz ei vain läpäissyt testit ansiokkaasti, vaan se palkittiin Euro NCAP:lta turvallisimpana mallina B-segmentissä.
Sitä enemmän syytä vaihtaa vanha auto uudempaan malliin.