Kun se julkaistiin vuonna 2016, uudistettu versio Volkswagen Minä p! ilmestyi Saksan markkinoille hintaan 26 900 euroa, mikä on paljon enemmän kuin noin 10 000 euroa, jota merkki pyysi halvemmasta bensiiniversiosta. Nyt, noin kaksi vuotta myöhemmin, ja ottaen huomioon saavutetut myyntiluvut, saksalainen brändi päätti, että oli aika tehdä jotain.
Joten Volkswagen laski e-Upin hintaa! kotimarkkinoilla 3 925 euroa, pienraitiovaunu maksaa nyt Saksassa 22 975 euroa. Ja kaikki tämä jo ennen sähköautojen hankintaan annettavia kannustimia ja tukia.
Observerin mukaan Volkswagen valmistelee vastaavaa toimenpidettä Portugalille, mutta vielä ei tiedetä, kuinka paljon pieni sähkö täällä alkaa maksaa. Tällä hetkellä e-Up! voidaan ostaa Portugalista hintaan alkaen 28 117 euroa.
Vuonna 2020 sähköautoja tulee lisää
82 hv:n ja 18,7 kWh:n akun kapasiteetin ansiosta e-Up! sen toimintasäde on noin 160 km (edelleen NEDC-syklin mukaisesti) ja se onnistuu kiihtymään 0-100 km/h 13 sekunnissa saavuttaen 130 km/h huippunopeuden. e-Up! ja e-Golf ovat ainoat 100 % sähköiset mallit, joita Volkswagen tarjoaa tällä hetkellä.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Brändi aikoo kuitenkin lisätä sähköautojen tarjontaansa huomattavasti. Niinpä se on valmistellut useita I.D.-malliston malleja, joista ensimmäinen on Neo, Golfia vastaava malli ja jonka brändi aikoo myydä ikonisen mallin Diesel-version kaltaisella hinnalla.
Reutersin uutisoimien mukaan Volkswagen aikoo, että osa tulevista sähkömalleistaan maksaa alle 20 000 euroa, mutta hinnat vaihtelevat kunkin maan veropolitiikan mukaan.
Tilaa Youtube-kanavamme.