En règle générale, dans le monde des ventes aux enchères de voitures, il existe deux ou trois modèles qui se démarquent beaucoup. Cependant, le 11 janvier, une vente aux enchères aura lieu au Tokyo Auto Salon où les temps forts sont beaucoup plus variés.
Menée par la société BH Auction, cette vente aux enchères propose une liste de voitures pour tous les goûts. Au total, 50 voitures seront vendues aux enchères et la vérité est que la chose difficile est de choisir celle que nous aurions.
Bien que l'offre soit dominée par les modèles japonais, des modèles de Porsche, BMW, Ferrari, Dodge ou encore MG seront présents aux enchères. Parmi les modèles proposés aux enchères, on retrouve des modèles classiques, sportifs et même de compétition, sans oublier, comme il se doit au Tokyo Auto Salon, les modèles tuning.
Du choix pour tous les goûts
Parmi les classiques, des modèles comme le Nissan Skyline 2000 GT-R des années 70 (dont plusieurs exemplaires sont mis aux enchères), une Ferrari 308 GTB de 1979, une Ferrari 330 GTC de 1967 et même une Ferrari F40.
Pour ceux qui veulent des voitures « simples », des modèles comme les Honda S800 et S600, deux MG B et même une Mitsubishi Willys Jeep (une version de la Willys fabriquée sous licence par la marque japonaise) seront également disponibles.
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Dans la liste, il y a aussi des raretés comme une Ferrari Testarossa de Koenig Specials, avec 800 ch ; une Mercedes-Benz 300 SL avec une restauration créée par AMG elle-même, qui a remplacé le six cylindres en ligne pour le V8 de la Mercedes-Benz E60 AMG ; une Caparo T1, une authentique F1 pour la route ; ou une Superformance GT40, une réplique de la voiture qui a remporté les 24 Heures du Mans quatre fois de suite.
La vente aux enchères qui aura lieu au Tokyo Auto Salon mettra également en vedette des modèles tels que la Porsche 911R, deux Porsche Carrera GT, deux voitures kei typiques telles que la Toyota Miniace et la petite Daihatsu Midget DSA, un tricycle de la marque japonaise de 1960 et également une Mazda Cosmo, une icône parmi les modèles à moteur rotatif.
Parmi les modèles de compétition mis aux enchères, nous soulignons une Formula Drift Dodge Viper Competition Coupé (C40), une Audi R8 LMS qui a couru dans la catégorie Super GT et une BMW 320ST de 1995 qui a remporté les 24 heures de Spa et du Nürburgring.
Enfin, le modèle le plus en vue de la vente aux enchères du Tokyo Auto Salon est la Nissan Skyline (à la fois en versions «normale» et GT-R). En plus des classiques, des versions de compétition comme la Nikko Kyoseki Skyline GT-R GP-1 Plus, des versions tuning comme la Nissan Skyline Autech S&S Complete (basée sur la version quatre portes), la HKS Zero-R de 1992 ou une Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nürburgring de 2002 (je suis sûr que vous la connaissez depuis Gran Turismo 4).
Comme vous pouvez le constater, l'intérêt ne manque pas pour la vente aux enchères qui aura lieu le 11 au Tokyo Auto Salon, la seule chose que nous regrettons c'est que nous n'avons pas le budget pour acheter les nombreuses machines qui vont y être mis aux enchères.
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