Démarrage à froid. Une Calibra à 315 km/h ? Oui c'est possible

Anonim

te souviens-tu encore du Opel Calibrer ? L'élégant coupé basé sur la première génération de Vectra a été lancé en 1989 et était l'une des voitures les plus aérodynamiques du marché à l'époque, avec un Cx compris entre 0,26 et 0,29 selon la version. Équiper ce coupé était le moteur Opel C20XE, réalisé en partenariat avec Cosworth, qui en série développait à l'époque 150 ch très respectables en version atmosphérique.

Mais le Calibra qui apparaît dans la vidéo FlatOut ! n'a plus 150 ch. Malgré le look raisonnablement «standard», et l'intérieur dispose de sièges sport uniques, ainsi que d'un nouvel écran avec des instruments supplémentaires; c'est sous le capot que l'on trouve un monde de différences : l'installation d'un gros turbo permet à cette Opel d'atteindre un incroyable 455 ch mesuré aux… roues avant — oui, cette Calibra n'a que deux roues motrices.

Grâce aux changements que ce Calibra a subi a réussi à atteindre un impressionnant 315 km/h dans la course de la Driver Cup disputée au Brésil (à l'époque, il n'avait encore que 415 ch). Pour en savoir plus sur l'histoire de cette Opel très spéciale, nous vous conseillons de regarder l'intégralité de la vidéo.

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 9h00. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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