Une étude récente menée par l'Université d'Édimbourg en Écosse suggère que les véhicules électriques sont presque aussi polluants que les voitures à moteur thermique. Dans quoi restons-nous ?
Selon des chercheurs de l'Université d'Édimbourg, les modèles électriques sont en moyenne 24 % plus lourds que les véhicules essence ou diesel équivalents. Ainsi, l'usure accélérée des pneus et des freins augmente considérablement les émissions de particules polluantes. De plus, l'augmentation du poids des véhicules électriques accélère également l'usure des sols, qui à son tour libère des particules dans l'atmosphère.Peter Achten et Victor Timmers, les chercheurs responsables de l'étude, garantissent que les particules des pneus, des freins et de la chaussée sont plus grosses que les particules d'échappement normales des véhicules à moteur thermique, et peuvent donc provoquer des crises d'asthme ou même des problèmes cardiaques ( long terme).
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D'autre part, Edmund King, président de la UK Automobile Association, a déclaré que même s'ils sont légèrement plus lourds, les véhicules électriques ne produisent pas autant de particules que leurs équivalents diesel ou essence, leur achat doit donc être encouragé.
« Le système de freinage à récupération d'énergie est un moyen incroyablement efficace de réduire le besoin de freiner tout en augmentant l'efficacité énergétique. L'usure des pneus a tendance à dépendre davantage du style de conduite, et les conducteurs de véhicules hybrides et électriques ne marchent certainement pas sur la route comme s'ils étaient de petits conducteurs… », a conclu Edmund King.
La source: Le télégraphe