La Lotus Evora Sport 410 combine une perte de poids généreuse avec un gain de performances. Avec 410 ch, il est prêt à vibrer au Salon de l'automobile de Genève.
La marque Hethel a enfin dévoilé la Lotus Evora Sport 410 qui, comme son nom l'indique, délivre 410 ch (10 ch de plus que son prédécesseur) et 410 Nm de couple maximum disponible à 3 500 tr/min. En plus de gagner plus de puissance, la voiture de sport a réussi à réduire son poids (moins de 70 kg), en raison de l'utilisation abondante de fibre de carbone dans divers composants tels que le diffuseur arrière, le séparateur avant, le coffre à bagages et certains détails de l'habitacle.Sous le capot, on retrouve un bloc V6 énergique de 3,5 litres qui vous fait franchir l'objectif de 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes, avant d'atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h – s'il est couplé à une boîte de vitesses manuelle. Avec la boîte automatique, le sprint sera remporté en 4,1 secondes, mais la vitesse de pointe subit une baisse à 280 km/h.
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Afin d'améliorer les performances de la Lotus Evora Sport 410, les ingénieurs de la marque ont recalibré les suspensions, les amortisseurs et réduit la garde au sol de 5 mm.
A l'intérieur, on retrouve des sièges sport en fibre de carbone et recouverts d'Alcantara, ainsi que le volant et les autres panneaux intérieurs.
Lotus a annoncé que la production mondiale de la Lotus Evora Sport 410 ne dépassera pas 150 unités.
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