Les confirmations affluent : il s'agit d'abord de la Jaguar F-TYPE, puis du SUV F-PACE et des berlines XE et XF. Il est maintenant temps pour le Range Rover Velar de recevoir le nouveau moteur Ingenium turbo quatre cylindres, 2,0 litres, 300 chevaux et 400 Nm de couple.
Ce moteur quatre cylindres P300 a été développé par Jaguar Land Rover lui-même, et est produit sur le site de Wolverhampton, ce qui représente un investissement d'un milliard de livres (environ 1,13 milliard d'euros).
Selon la marque, les turbocompresseurs à double admission avec roulements en céramique contribuent à réduire les frottements, tandis que le compresseur à palettes à haut débit fournit 26% de débit d'air en plus, augmentant ainsi l'efficacité - avec ce moteur, Velar accélère de 0 à 100 km/h en 6 secondes exactes.
Le nouveau Range Rover Velar, présenté pour la première fois en mars au Salon de Genève, est déjà en vente via le réseau de concessionnaires de la marque. Les premières unités arrivent sur le marché après l'été 2017.
Les prix commencent à 71 033 € pour la version 2.0 Diesel de 180 ch et 77 957 € pour la version avec une puissance de 240 ch. La version 300 ch 3.0 Diesel est disponible à partir de 93 305 €.
Côté essence, le Range Rover Velar démarre en 68 200 € pour le moteur 2.0 de 250 ch, tandis que le nouveau bloc Ingenium de 300 ch est en vente pour 72 570 € . Le moteur à essence de 3,0 litres plus puissant avec 380 ch est proposé à partir de 93 242 € . Quelle que soit la motorisation, toutes les versions sont équipées d'une transmission automatique ZF à huit rapports et d'un système à quatre roues motrices.
