Après avoir révélé el-Born et Minimó ces derniers mois, il est maintenant confirmé que les deux prototypes révélés ne sont qu'une partie du plan d'électrification de SEAT.
L'annonce faite aujourd'hui par SIÈGE que d'ici 2021 entre cela et CUPRA six nouveaux modèles seront lancés, dont des hybrides électriques et rechargeables . Les modèles de cette offensive seront la version électrique de la Mii et de l'el-Born (les premiers modèles 100 % électriques de la marque), suivis des versions hybrides rechargeables de la Tarraco et de la nouvelle génération de la Leon.
Du côté de CUPRA, on verra une version hybride plug-in de Formentor (dont la production a été confirmée pour l'usine de Martorell) et CUPRA Leon.
Nouvelle plateforme en route
En plus des six nouveaux modèles, SEAT développera, pour la première fois, une nouvelle plateforme en collaboration avec Volkswagen . Cela devrait être une version plus petite de la plate-forme du groupe Volkswagen destinée aux modèles électriques, le MEB, et devrait arriver en 2023.
Abonnez-vous à notre newsletter ici
Selon SEAT, la nouvelle plate-forme devrait mesurer environ 4 m de long, sera utilisée par plusieurs marques et a pour objectif principal permettre le développement de véhicules électriques abordables avec un prix d'entrée inférieur à 20 mille euros.
Herbert Diess, PDG du groupe VolkswagenLa conception de la plate-forme pour les petits véhicules électriques est un grand pas vers une mobilité électrique plus abordable. SEAT fera de la première voiture électrique spécialement conçue pour les déplacements urbains une réalité.
2018 a été une année de records
En plus de présenter sa stratégie d'électrification (qui inclut la stratégie de micromobilité dont la SEAT eXS est un exemple), SEAT a également dévoilé les résultats pour 2018, confirmant le bon moment que traverse la marque espagnole.
Luca de Meo, PDG de SEATSEAT a désormais un rôle plus clair dans le Groupe Volkswagen et, grâce aux résultats obtenus, nous avons conquis la nouvelle plate-forme du véhicule électrique.
Avec un bénéfice record, après impôts, de près de 300 millions d'euros (plus précisément 294 millions d'euros, soit 4,6% de plus par rapport à 2017) et un chiffre d'affaires proche de 10 milliards d'euros, le plus élevé de son histoire, SEAT a également battu son record de ventes, délivrant 517 600 unités en 2018 (10,5% de plus qu'en 2017).
Abonnez-vous à notre chaîne Youtube.