La nouvelle Renault Clio 2013 approche à grands pas et, en général, elle est beaucoup plus actuelle, beaucoup moins ennuyeuse et avec un design plus sportif et plus élégant.
Ces attributs le remettent dans la lutte avec ses rivaux déjà modernes, comme la Ford Fiest, la Volkswagen Polo, la Citroën C3 ou la toute nouvelle Peugeot 208. On sait juste que les rivaux ne se reposeront pas, il en sera de même après 12 millions d'unités vendues. depuis 1990, Clio va-t-elle continuer à prospérer ?
La gamme de moteurs commence par un moteur à essence « modeste » de 900 cm3 et 90 ch, suivi d'un diesel 1.5 également de 90 ch et d'un 1.2 essence de 120 ch. Mais le seul moteur que nous attendons avec impatience est le MDR , qui sera équipé d'un moteur 1.6 turbo capable de débiter une somme phénoménale 200 ch de puissance.
La nouvelle Clio, comme la Fiat 500, entre également dans le monde de la personnalisation, avec 3 types de design pour le toit. Choisissez… Et comme les autres marques, elle sera livrée avec 3 packs extérieurs, l'Elegant, le Sport et le Trendy.
L'intérieur respire la qualité et la technologie, offrant désormais un écran tactile avec système de navigation et Bluetooth, similaire au segment respectif. L'espace disponible reste généreux, et comme il reste au format 5 portes, l'espace à l'arrière ne manque pas.
La nouvelle Clio a-t-elle suffisamment d'attributs pour vaincre la concurrence ?
Si vous l'aimez, vous ne voudrez pas manquer l'occasion de voir les vidéos ci-dessous où nous vous montrons la Novo Clio et la Novo e Covered RS. Profitez:
Texte : Marco Nunes