La Hyundai i20 Active est un dérivé de la gamme i20, avec un esprit aventurier et un look robuste à l'avenant. Jouant le rôle d'un crossover compact, l'i20 Active se distingue par ses protections intégrées dans les pare-chocs, les portes et les passages de roue, ses phares antibrouillard proéminents, ses barres de toit et ses jantes en alliage de 17 pouces.
Côté châssis, la Hyundai i20 Active se démarque également par sa hauteur par rapport au sol, augmentée de 2 cm, donc cet ensemble de modifications permet à la i20 Active de s'aventurer hors de l'asphalte sans nuire à l'intégrité de la carrosserie.
Dans l'habitacle, il ressemble à son frère i20, avec un design ergonomique, de bonnes finitions et des matériaux doux au toucher de haute qualité. La plus grande hauteur au sol garantit une meilleure visibilité panoramique, aussi bien en ville qu'à l'extérieur, et l'espace est modulable selon les besoins, les sièges arrière se rabattant indépendamment (1/3 – 2/3). Grâce à cela, et tout comme sur la i20, le volume de bagages varie entre 326 et 1 042 litres.
La version présentée à la compétition dans la Classe Crossover de l'Année est dotée d'un moteur 3 cylindres à injection directe, mesurant 998 cm3 et suralimenté par un turbocompresseur, qui développe une puissance de 100 ch. Il dispose d'un couple maximal de 172 Nm, constant entre 1 500 et 4 000 tr/min, ce qui assure rapidité et linéarité en réponse à l'accélérateur.
Il utilise une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, qui met à profit les capacités du moteur, atteignant une accélération de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes pour une consommation moyenne de 4,8 l/100 km.
Depuis 2015, Razão Automóvel fait partie du jury du prix Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
La Hyundai i20 Active est proposée dans le niveau d'équipement Comfort Navi, qui apporte comme principales caractéristiques la climatisation automatique, le régulateur de vitesse, la lumière, la pluie, la pression des pneus et les capteurs de stationnement arrière, la boîte à gants réfrigérée, le becquet arrière, l'anti-éblouissement des rétroviseurs, l'urgence signalisation de freinage, alarme, phares antibrouillard, phares à double projection avec LED (feux de jour) et éclairage d'angle et système d'infodivertissement AVN 2.0 MP3 avec entrées USB et AUX-IN et commandes au volant.
La Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi concourt pour la Classe Crossover de l'année, où elle affrontera l'Audi Q2 1.6 TDI 116, la Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2, la Kia Sportage 1.7 CRDi, la Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi, la SEAT Ateca 1.6 TDI Style et la Volkswagen Tiguan 2.0 TDI.
Moteur : Essence, trois cylindres, turbo, 998 cm3
Pouvoir: 100 ch/4500 tr/min
Accélération 0-100 km/h : 10,9 s
Vitesse maximum: 176 km/h
Consommation moyenne: 4,8l/100km
Emissions de CO2: 110 g/km
Prix: 19 500 euros
Texte : Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy