ID.3 Cabriolet. Oui ou non? Volkswagen veut connaître notre avis

Anonim

Volkswagen n'a actuellement qu'un seul cabriolet à son catalogue, le (SUV) T-Roc Cabrio. Mais au royaume des possibles, la marque allemande nous tente avec une ID.3 Cabriolet , dans ce qui serait son premier cabriolet 100 % électrique.

La tradition des cabriolets de Volkswagen est longue - "Carocha" et Golf ont été ses principaux protagonistes - mais ces types de modèles, du moins dans les segments les plus populaires, ont été délaissés pour des crossovers et des SUV "élégants", et de nos jours ils sont pratiquement… inexistant.

La voiture électrique silencieuse et sans échappement pourrait-elle permettre une résurgence de la voiture décapotable ?

Volkswagen ID.3 Cabriolet

À première vue, il nous semble une proposition plus séduisante qu'un cabriolet comparable au cliquetis d'un moteur diesel — un phénomène du début de ce siècle —, plus en harmonie avec l'intention d'être une voiture de tourisme, pour profiter davantage à rythmes placides que de « déchirer » une route sinueuse ou une autoroute.

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Volkswagen nous montre une vision de ce que pourrait être une ID.3 Cabriolet qui, bien qu'elle ressemble toujours à une ID.3, permet de voir de profonds changements. Le plus évident, outre l'absence de toit, est la carrosserie à deux portes au lieu de celle à cinq portes que nous avons dans l'ID.3 ordinaire.

Sinon on ne peut que spéculer. L'excellent espace de vie permis par la plateforme électrique ID.3 (MEB) garantirait-il un espace raisonnable et confortable pour les deux occupants arrière ? L'espace derrière est généralement beaucoup sacrifié dans ce type de modèles.

Malgré le caractère officiel de la proposition, Volkswagen n'a pas encore décidé d'aller de l'avant… officiellement avec une ID.3 Cabriolet. La marque « teste les eaux » pour déterminer le niveau d'intérêt ; ils veulent connaître nos opinions sur la question. Électrique ou non, restera toujours un véhicule de niche et la demande doit être suffisamment importante pour justifier l'investissement substantiel que demandera ce type de variante.

Qu'en penses-tu?

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