A l'heure où Mercedes-Benz prépare le lancement, déjà au prochain Salon de Detroit, de la nouvelle génération des plus imposants et catégorisés de ses véhicules tout-terrain, auxquels sont attribuées des capacités d'un autre monde, voici un The La vidéo, initialement diffusée via le réseau social Instagram, met, au ras du sol, les compétences d'une Mercedes-AMG G63 6x6.
Incontestablement, elle fait partie des meilleures propositions pour ne pas s'embourber, où qu'elle soit, mais il y a des limites — quelques bons mètres de neige en témoignent…
La démonstration que même une « machine démoniaque » comme une Mercedes-AMG G63 6×6 ne peut résister à la puissance des éléments est d'ailleurs très évidente dans l'une des vidéos que nous vous montrons ici, et que la publication Road & Piste sortie pour la première fois. Et que, bien que ne montrant pas le moment où la "machine" a attaqué la forêt de Cortina d'Ampezzo, en Italie, il est accompagné d'une autre vidéo, dans laquelle il est possible de voir le même modèle traverser "des dunes et plus de dunes" de neige, avec une hauteur pratiquement jusqu'au capot.
Quand les éléments prennent le dessus sur le G…
Tous deux publiés par le même utilisateur, intitulés Gregb.23, c'est pourtant déjà dans la deuxième vidéo, qu'il est vérifié que, malgré les hautes caractéristiques du G63 6x6, dont les énormes roues de 37 pouces, les éléments ont fini même pour en avoir le meilleur! Puisque même le Snowcat est chargé de défaire le G, il a fini par avoir des difficultés à libérer l'imposant véhicule tout-terrain.
Cependant, une fois sorti, le Mercedes-AMG G63 6×6, équipé en usine d'essieux portiques, de cinq blocages de différentiel, de 460 mm de hauteur au sol et de la possibilité de gonfler les pneus de 0,5 bar à 1,8 bar, en seulement 20 secondes, vous ont rapidement commencé votre chemin. Du moins, si vous croyez au message publié, qui dit « Retour à la nature ! Panzer Verde apprend à gérer la neige à Cortina ».
Autrement dit, ce n'est pas imparable… mais presque !