SEAT Leon est peut-être à quelques mois de rencontrer son successeur, cependant, cela n'a pas arrêté le CUPRA se mettre au travail et présenter Léon CUPRA R ST , une édition spéciale du modèle espagnol qui se présente avec des changements esthétiques et techniques.
Sera-ce la dernière CUPRA à porter le symbole SEAT ? Très probable…
Sur le plan technique, les seuls changements apportés par CUPRA proviennent des nouveaux réglages de l'essieu avant - il a modifié l'angle du carrossage négatif de 2°, comme c'est le cas sur l'essieu arrière. Le freinage est assuré par un système Brembo.
Sur le plan mécanique, la Leon CUPRA R ST continue d'utiliser le 2.0 TSI 300 ch associé au système 4Drive et à la boîte de vitesses DSG à sept rapports. Cela permet au modèle espagnol d'atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 4,9 s et d'atteindre 250 km/h de vitesse de pointe.
C'est dans les détails que réside la différence.
L'extérieur de la Leon CUPRA R ST met en évidence l'adoption de nouvelles prises d'air latérales en ton cuivre et l'utilisation intensive de la fibre de carbone - becquet avant, nouvel aileron arrière, rétroviseurs extérieurs, jupes latérales et diffuseur arrière. Disponible en quatre couleurs, la Leon CUPRA R ST est dotée de roues en cuivre de 19 pouces.
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A l'intérieur, CUPRA mise sur des applications cuivrées qui apparaissent sur les bouches d'aération, la console centrale, le logo placé sur le volant et sur les surpiqûres des sièges et du volant. En parlant du volant, celui-ci et la poignée de la boîte de vitesses sont recouverts d'Alcantara. Toujours à l'intérieur de la Leon CUPRA R ST, mettez en valeur l'écran de 8 pouces et les sièges de style baquet.
Avec des livraisons prévues pour commencer en mars , la Leon CUPRA R ST propose de série des systèmes tels que l'entrée sans clé sans clé, la caméra arrière ou le système de charge Connectivity Box.
Sera-ce la dernière CUPRA à porter le symbole SEAT ? Très probable…