Comme vous le savez, la nouvelle génération de la Ford Focus est sur le point d'être présentée. Et selon Autocar, il faudra attendre 2020 pour rencontrer la version la plus puissante de la gamme : la Focus RS. Une attente qui ne serait même pas si longue sans les rumeurs entourant l'arrivée du nouveau modèle.
Autocar parle d'une évolution du moteur 2.3 Ecoboost, qui produit actuellement 350 ch (370 ch avec les améliorations Mountune) pour une puissance encore plus expressive de 400 ch. Comment Ford va-t-il procéder ? En plus des améliorations mécaniques du moteur, Ford pourra associer le moteur 2.3 Ecoboost à un système semi-hybride 48V pour réduire les émissions et augmenter l'efficacité.
Avec ces changements, la puissance pourrait atteindre 400 ch et le couple maximum devrait dépasser les 550 Nm ! Côté transmission, la Ford Focus RS a toujours utilisé une boîte manuelle à six rapports, mais la prochaine génération pourra utiliser une boîte automatique à double embrayage. Nous vous rappelons que les boîtes de vitesses à double embrayage sont une solution de plus en plus demandée — notamment sur le marché chinois — contrairement à l'expression en baisse des boîtes de vitesses manuelles.
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La nouvelle Ford Focus
La nouvelle Ford Focus devrait représenter une évolution de la génération actuelle à tous égards. Plus efficace, plus technologique et plus spacieux. Les dimensions extérieures de la nouvelle Ford Focus devraient augmenter et la remettre au sommet du segment.
Il faut également s'attendre à une forte concentration sur l'augmentation de l'efficacité et la réduction des émissions des moteurs de toute la gamme. Ford a décidé d'allouer un tiers de son budget au développement de moteurs à combustion dans des solutions d'électrification. La prochaine génération de la Ford Focus sera dévoilée le 10 avril.