La LaFerrari s'habitue encore à la voie publique, et il y a ceux qui ne perdent pas de temps à tracer l'avenir de la marque avec cette étonnante étude de design : la Ferrari F80.
Rédigée par Adriano Raeli, un designer italien, la Ferrari F80 est l'interprétation du futur successeur de la Ferrari LaFerrari, la dernière supercar de la marque aux chevaux rampants.
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Ses formes complexes sont aussi spectaculaires que belles, si ce n'était une création italienne. Les lignes plissées permettent d'entrevoir des indices aérodynamiques poussés à l'extrême. Pour le jeune diplômé de l'Art Center College of Design, le choix de la mécanique est à la hauteur des formes de la carrosserie, car rêver ne coûte pas.
Pour Adriano, le V12 actuel de la LaFerrari, laisserait place à un V8 bi-turbo de 900 chevaux associé au système KERS de 300 chevaux, soit presque le double des 163 chevaux actuels de la LaFerrari.
Le choix du moteur est évident, car la nouvelle California T, utilise déjà le nouveau bloc V8 bi-turbo de 3,9l, avec 552 chevaux et dans un avenir proche il semble que la 458 Italie bénéficiera également des services d'un turbo.
Autrement dit, en pratique, la Ferrari F80 serait une supercar de 1200 chevaux, pour un poids souhaité de 800kg, ce qui conduirait la Ferrari F80 à un rapport poids/puissance record de 0,666 kg/ch, des chiffres largement suffisants pour une performance spéculative de 2,2 secondes de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe impressionnante de 498,9 km/h.
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Si pour les puristes la Ferrari F80 devait être propulsée par une unité atmosphérique, il ne faut pas oublier que la bestiale F40 était propulsée par un bloc bi-turbo et elle n'a pas déçu les plus féroces tiffosis de Ferrari. Et que pensez-vous de la Ferrari F80 ? Laissez-nous votre avis sur nos réseaux sociaux.
