La berline allemande a remporté deux nouvelles éditions spéciales : la Solitaire limitée à 6 exemplaires et la Master Class d'un seul exemplaire.
Sur la base de la BMW 750Li xDrive, la marque munichoise a présenté les éditions Solitaire et Master Class, qui élèvent encore plus la barre du luxe sur le produit phare de la marque munichoise.
À l'extérieur, la version Master Class a reçu le ton que la marque appelle Individual Metallic Black Gold, tandis que la version Solitaire (dans les images) a été peinte en blanc métallisé. Selon BMW, de petits "flocons de verre" incorporés dans la dernière couche de peinture ont été utilisés pour donner une touche lumineuse à la peinture.
Mais le vrai point culminant va à la cabine. Avec un intérieur entièrement recouvert de cuir Merino et Alcantara et une console centrale soigneusement conçue, la BMW Série 7 Solitaire offre tous les avantages que vous pouvez imaginer. Écran tactile aux places arrière ? Vérifier. Lecteur CD/DVD ? Vérifier. Compartiment pour coupes de champagne ? Vérifier. Sièges arrière à réglage automatique Vérifier. Oreillers personnalisés ? Vérifier.
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Mais le luxe ne s'arrête pas là. Pour renforcer l'apparence raffinée, BMW a choisi de placer 5 losanges sur le tableau de bord et les portes. Même la clé du véhicule elle-même n'a pas échappé à une personnalisation exquise.
Ces deux éditions sont propulsées par un moteur essence TwinPower Turbo V8 de 450 ch et un couple maximal de 650 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est atteinte en 4,7 secondes, tandis que la vitesse de pointe est limitée électroniquement à 250 km/h.
La BMW Série 7 Solitaire sera limitée à six exemplaires, tandis que la version Master Class n'aura qu'un seul exemplaire (aucune image de cette dernière n'a été publiée).