Le 10 mbliana chun “an rud is fiú é a thaispeáint”, tá Lancia ag ullmhú chun ceann de na samhlacha is íocónaí atá aici a aiséirí: an Delta Lancia . Tabharfar an toradh seo, áfach, de réir “threochtaí” an 21ú haois, rud a chiallaíonn go bhfágfaidh sé innill dócháin agus go mbeidh sé 100% leictreach.
Thug stiúrthóir feidhmiúcháin Lancia, Luca Napolitano an deimhniú a dúirt “tá gach duine ag iarraidh an Delta a thabhairt ar ais agus ní féidir leis seo a bheith as láthair ónár bpleananna. Fillfidh sé agus beidh sé ina Delta fíor: carr corraitheach, forógra den dul chun cinn agus den teicneolaíocht. Agus, ar ndóigh, beidh sé leictreach. "
Más cuimhin leat, cúpla mí ó shin d’fhoghlaim muid go ndéanfaí gach Lancias a lainseálfar tar éis 2024 a leictriú agus go mbeidh samhlacha nua uile an bhranda 100% leictreach ó 2026 ar aghaidh. Agus é sin á chur san áireamh, is dóichí go dtiocfaidh an Delta nua i 2026.
Roimh Delta, Ypsilon
Mar a thuairiscigh muid tamall ó shin, is é an Ypsilon an chéad mhúnla ar a dtugann Luca Napolitano “athbhreithe Lancia”, ar cheart go dtiocfadh sé i 2024.
Chun tús a chur leis, níor cheart go mbeadh an ghlúin nua feithiclí fóntais Iodálach “teoranta” don mhargadh baile a thuilleadh. Ina theannta sin, agus plean Stellantis á chomhlíonadh aige dá bhrandaí préimhe, cuirfear meicnic leictrithe i láthair an Lancia Ypsilon agus, beagnach cinnte, leagan leictreach 100%.
Maidir leis an Ypsilon nua, dúirt Napolitano “beidh sé ar an gcéad chéim ar chosán luathaithe i dtreo athrú radacach, chun creidiúnacht an bhranda sa mhargadh préimhe a athbhunú”.
Maidir le todhchaí Lancia, dhearbhaigh a stiúrthóir feidhmiúcháin ní amháin go raibh an fócas ar leictriú, ach dhírigh sé aird ar chuardach do chustaiméirí nua, ní amháin ag díriú ar mhúnlaí beaga a chinntigh díolacháin le blianta beaga anuas, ach ar chuid eile a dhírigh ar a “Clientele fireann, le meán-aois níos airde; clientele níos nua-aimseartha agus Eorpacha ”.
Foinse: Corriere della Sera