Chonacthas sedan na Gearmáine ar bhealach Nürburgring Nordschleife. Eipeasóid eile den chomórtas “An Ghearmáin vs. An Iodáil ".
Ba ag tús na míosa seo caite a bhíomar in ann an Porsche Panamera Turbo S E-Hibrid a fheiceáil beo agus i ndath, an panamera is cumhachtaí riamh . Agus, mar a bheifí ag súil leis, níorbh fhada gur thosaigh sailéad na Gearmáine den chéad uair ar an Nürburgring.Den chéad uair i raon Panamera is hibrideach é plugáil isteach a ghlacann an áit is fearr san ordlathas branda.
Chonacthas E-Hibrid Panamera Turbo S, atá ar fáil cheana féin i roinnt margaí, in “Inferno Verde”. Agus ar ndóigh, níor éalaigh sé lionsaí na ngrianghrafadóirí ar an gciorcad:
Ag féachaint ar na specs den E-Hibrid Panamera Turbo S, táthar ag súil go mbeidh Porsche ag iarraidh an taifead don salún is gasta ag an Nürburgring a fháil ar ais, a cailleadh don Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio nua.
Am le buille: 7 nóiméad agus 32 soicind
Ba é seo an t-am a bhain tiománaí tástála Alfa Romeo, Fabio France, amach i mí Mheán Fómhair na bliana seo caite. Agus má bhí bileog theicniúil Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio go hiontach cheana féin - 510 hp agus 600 Nm bainte as inneall cúpla-turbo V6 2.9 lítear - cad faoi E-Hibrid Panamera Turbo S…
NÍ MÓR DUIT: Is é Honda Civic Type R an tiomáint roth tosaigh is gasta ar an Nürburgring
Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, pósann carr spóirt na Gearmáine mótar leictreach le bloc turbo V8 cúpla lítear 4.0 lítear. Is é an toradh ná 680 hp de chumhacht chomhcheangailte , ar fáil ag 6000 rpm agus 850 Nm de chasmhóimint idir 1400 rpm agus 5500 rpm, a tharchuirtear chuig na rothaí trí ghiarbhosca PDK dé-clutch ocht luas.Ní fhágann na léirithe aon áit in amhras: 3.4 soicind ó 0-100 km / h , díreach 7.6 soicind suas go dtí 160 km / h, agus luas barr 310 km / h. Cad atá tú ag fanacht, Porsche?