Ademais do hiperdeportivo eléctrico Evija, sabiamos que Lotus estaba a desenvolver un novo coche deportivo, o Tipo 131, para elevarse por riba do Evora. Agora, a marca británica, baixo a competencia de Geely's Chinese, confirmou que se chamará emira e será presentado ao mundo o vindeiro 6 de xullo.
Deseñado para recuperar o espírito do Lotus Esprit, o Emira é outro paso importante do plan Vision80, esbozado en 2018, que supón un investimento de máis de 112 millóns de euros. Pero aínda máis importante é o feito de que este será o último coche con motor de combustión da marca Hethel.
Corrían rumores de que o Emira sería un deportivo híbrido, pero agora sábese que se ofrecerá con dous motores de gasolina: un de catro cilindros turbo de 2,0 litros (aínda se descoñece a orixe) e un V6 sobrealimentado de 3,5 litros —de orixe Toyota—. , é o mesmo que empregan os actuais Exige e Evora. O primeiro só se pode asociar cunha transmisión automática de dobre embrague, pero o segundo terá dispoñible unha transmisión manual.
Lotus non deu a coñecer as especificacións técnicas destes dous motores, pero segundo Car & Driver, este bloque de 2.0 litros terá unha potencia que rondará os 300 CV.
Construído sobre unha versión máis evolucionada da plataforma Evora, en aluminio, o novo deportivo Lotus con motor central traseiro terá unha linguaxe de estilo influenciada por Evija, como suxiren as imaxes teaser.
Segundo Matt Windle, 'xefe' de Lotus, "este é o Lotus máis completo para moitas xeracións: o coche deportivo perfectamente concibido, propulsado e formado".
Matt Windle, director xeral de LotusTen proporcións moi bonitas, nun paquete reducido, pero con comodidade, tecnoloxía e ergonomía incorporadas. Cun deseño inspirado no hipercoche totalmente eléctrico Evija, é un coche deportivo que cambia as regras do xogo.
O novo Lotus Emira será presentado ao mundo o 6 de xullo. Dous días despois, o 8 de xullo, estará presente no emblemático Festival de Goodwood, onde fará o seu dinámico debut.