Arranque en frío. Os días públicos no Nürburgring de 1995 non son diferentes aos de hoxe

Anonim

1995 foi hai moito tempo... Incluso o Porsche 911 só estaba arrefriado por aire e unha escotilla quente con 150 CV era... tola. O Nürburgring e as súas xornadas de portas abertas ao público, en cambio, parecen estar tan iguais en 1995 como en 2020.

Iso é o que podemos ver neste vídeo, onde alguén desempolvaba os seus vellos casetes cheos de acción en “inferno verde” e os dixitalizaba, colgándoos en YouTube.

A gran diferenza son as máquinas (catro e dúas rodas) que por alí circulan, a maioría delas bastante modestas -outras non en realidade- pero conducidas por "turistas" coa mesma determinación que un piloto profesional, non sempre cos mesmos... resultados.

Acabamos tendo unha recompilación de saídas e accidentes, por sorte sen grandes consecuencias máis que o orgullo ferido:

Subscríbete ao noso boletín

Mellor aínda, a canle asustou a Fred non parou de mostrar o Nürburgring en 1995. Hai unha “secuela”: ve o Nürburgring nas xornadas de portas abertas en 1996, o que aínda nos pareceu máis interesante. Aínda hai unha "precuela" de 1993, pero a calidade da imaxe, por desgraza, deixa moito que desexar.

Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.

Le máis