Para celebrar os 100 anos da primeira travesía do Sahara, Citroën decidiu repetir a fazaña e creou a iniciativa Ë.PIC co que pretende replicar a viaxe centenaria, pero nesta ocasión en modo eléctrico, aproveitando para promover formas de mobilidade innovadoras e sostibles.
Segundo Citroën, o Ë.PIC terá lugar entre o 19 de decembro de 2022 e o 7 de xaneiro de 2023, precisamente 100 anos despois de que o primeiro coche cruzase o Sahara.
Presentada nunha rolda de prensa celebrada no stand de Citroën no salón “Rétromobile 2020”, a iniciativa Ë.PIC é, segundo a marca francesa, non unha competición de velocidade, senón unha aventura humana, a bordo de tres tipos de vehículos: pasado, presente e futuro.
Que vehículos participarán?
Por iso, nesta aventura participará Citroën: dúas réplicas das semipistas da 1a travesía; dous vehículos eléctricos de serie para a asistencia —modelos novos e que formarán parte da gama da marca francesa a partir de 2022— e un concept car 100% eléctrico.Subscríbete ao noso boletín
En canto ás réplicas das semipistas utilizadas na primeira viaxe, a primeira, a Scarabée d’Or, xa está producida e está totalmente funcional. O segundo debería estar rematado este ano.
Cal será a ruta?
O obxectivo de Ë.PIC é seguir o máis preto posible o percorrido orixinal, percorrendo un total de 3170 km durante 21 días de viaxe.
Por iso, a nova travesía do Sáhara de Citroën incluirá as seguintes etapas: 200 km de Touggourt a Ouargala; 770 km de Ouargala a In-Salah; 800 km de In-Salah a Silet; 500 km de Silet a Tin Zaouaten; 100 km de Tin Zaouaten a Tin Toudaten; 100 km de Tin Toudaten a Kidal; 350 km de Kidal a Bourem; 100 km de Bourem a Bamba e 250 km de Bamba a Tombouctou.